Search results

Håller på att sälja hojen, men det verkar vara helt hopplöst...! Trots flera annonser både i tidning och på internet så är det nästan helt dött! Och då ligger priset "rätt" i förhållande till vad handlare köper in den för mm. Är det bara jag, eller har ni andra samma problem? Hade tänkt att köpa...

Jag hade inne hojen på service för ett tag sedan. De bytte TPS:en för den var kass (gick mkt ojämnt). Innan de visste att det var TPS en så sa de att - Nä, det e nog bara en synk av förgasarna som behövs. Kan de ha varit så "dumma" att de försökte synka förgasarna innan de bytte TPS en? För nu...

Är 1800:- balanserat o klart för ett pilot road 160/60 -17 ett ok pris? Eller någon som vet något billigare alternativ? Tack för hjälpen! :tummenupp

Har försökt söka efetr info om att plasta. Alltså fylla igen tex. håligheter men inte hittat något. Jag behörver något som ser ut/är som den ABS (?) plasten i hjulhuset. Tänkte kapa bakläppen men kommer få ett hål som inte e så fräckt, så därför vill jag kunna kladda ihop det på något snyggt...

Behöver lite hjälp. Jag tycker att hojen känns ostabil i kurvor i högre farter. Det är precis som om den "ormar" sig...det rycker o känns allmänt otrevligt. Kan det bero på däcken? Jag bytte bak förra säsongen, o tror jag blev "lurad". Det är ett Dunlop arrowmax, 150/70/17... :hihi Antar att...

Hade tänkt byta hoj nu till sommaren och högst på listan står en Falco. Men det finns inte så många begagnade, så jag börjar fundera på alternativ. Det skall vara en hoj som: - Man kan åka rel. bekvämt 2 på men ändå åt det sportigare hållet om/när man åker själv. - Helst en twin. Annars e jag...

Finns det firmor som kan böja till en bit rör för att få en anslutning mellen slip-on och bef. rör? Inget avancerat så vitt jag kan tänka mig, eller? Svindyrt kanske? Tack!

Har lite bekymmer. Ska ta reda på om ett batteri är fulladdat eller ej (ska se om min laddare har fått fnatt..vilket jag tror). Batteriet är på 1.5v och 2000mAh. Frågor: Vad är förhållandet mellan mAh och mA? Om man med en amperemeter mäter strömen över batteriet, skall det då visa 2000mA vid...

Första lilla turen i området idag. Kallt var det, men sånt gott väder! var tvungen att ta lite bilder... :) (om nån är intresserad så kommer den nog säljas om ett litet tag...)

Va är skillnaden mellan samma slip-on fast till olika modeller? Om man jämför ett till min och ett till en R6.a, är det något väsentligt som skiljer (mer än böjen då)? Är det samma rördiameter och sånt? Får/Kan man köpa bara böjen löst? Tack!

..fylla i små stenskott på "motorkåpan" ? Funkar vilken blank svart färg som helst, bara den tål lite värme, eller finns det någon färgkod för precis den färgen? Tack!

Ja, hur e den att skjutsa på? Jag är på jakt efter en ny hoj, men måste ha en som tjejen åker med bra på. Vi var o kollade på en sån här (-03) o hon ville inte gå av... :) men det var ju bara när dn stog still, tror ni det blir ett h*lvete för mig? Sitta så pass framåtlutad? Det blir ju också...

Funderar som sagt på att byta hoj...! Det är mkt som spelar in på om det skall gå vägen, men hittills verkar det gå åt rätt håll... :rolleyes: En fundering bara. Att sporthojar (eller klass 7 hojar) blir dyrare och dyrare att försäkra är ju ett faktum. Så gör man dumt i att byta till just en...

Vill byta hoj nu till sommaren, men mitt kort blir tungt först i början av Juli. Så jag tänkte ha kvar nuvarande tills dess, och byta då istället. Men, finns det något att få tag på mitt i säsongen? Och hur är det med att sälja vid den tiden? Väntar alla med att sälja/köpa tills hösten? tack!

Går det inte alls? Inte ens om man får hojen bänkad till rätt efekt, o sedan tar med de papprena till bilprovningen? För EEG-godkänd e väl samma sak som helfordonsgodkänd? Tack!

Min hoj har nu gått ca 750mil, enda servicen som e gjord är den första vid 100mil. Kollade med yamaha center, och nästa service är inte förräns vid 1000mil. Detta tyckte jag kändes länge (jag var inställd på en 600 mila service), så nu tänkte jag köra en service själv, med oljebyte+filter...