Search results

Blev av med kortet under påskhelgen när jag körde på E4 nedåt mot norrköpings trakterna, men jag är ganska skeptiskt till polisernas mätmetod! Körde om ett gäng bilar på motorvägen med gällande hastighet 110km/h och gasade på lite för att komma om snabbt, gick väl i cirka 170-180 km/h som mest...

Ringde nyss till Bilprovningen och skulle boka in Registreringsbesiktning för hojen för att registrera den på 25kw och fick svaret att det ända stället i stockholm som gör sånt är bilprovningen i Strängnäs:confused: . Nån annan som regbesiktigat sin hoj till 25 kw i stockholm på annat ställe...

Vet att det här varit uppe förr men undrar hur e det med ersättning för utrustning och skador efter vurpa? Gick omkull för cirka 6 månader sen och knät skrapade sönder och jacka och lite annat blev det ett antal stora fina hål i:näsblod . Så jag undrar bara vad gäller med försäkring då knät idag...

Jag e ute och letar efter ett slip on till en Daytona 650, har hittat det här än så länge: http://www.kneedraggers.com/details/Two_Brothers_Racing_C2_FlangeOn_Exhaust_Triumph_Daytona_650--604175.html men jag undrar om någon vet var det finns fler att titta på? Finns det någon bra sida från...

Jag kollar på att köpa en hoj som är importerad från tyskland och inte inreggad i sverige än och tänkte bara kolla hur lätt är det att regga den i sverige? Vad behöver göras? Säljaren sa att moms behöver betalas innan den kan reggas in i sverige?? :confused:

Tjenare ska byta kolv på hojen men jag har inte fått fram några mått på kolven så är det nån som vet vad det är orginal? Nån som vet något bra ställe att beställa kolv och kolvringar ifrån? Tack i förhand!

Tjenare håller på att plocka ner motorn på min RS 125 men jag fastnade när jag kom till cylindern, kommer inte åt muttrarna för att få loss cyllen. Nån som har nåt tips eller måste jag riva ut hela motorn......

Hej har haft hojen isärplockad och nu när jag satt ihop den är alla el död har inte rört några kablar, men inget händer när jag drar på tändningen har bara haft av kopplingskåpan så det ska väl inte påverka elen? Hänger tre sladdar nere vid kopplingskåpan vet inte riktigt var dom ska...

Som sagt så har kylningen lagt av och den verkar inte trycka runt kylarvätskan i systemet utan blir överhettad efter ett tag. Nån som vet vad som kan ha hänt small bara till när jag var ute och körde sen steg värmen och den slukade kylarvätskan. Några tips vad som kan ha gått sönder eller hänt...

Nu börjar det närma sig uppkörningen och har en fråga: Kan man köra upp med en vägereggad fiddy? Kör Rs 125 och den är svår att köra lågfartsbanan med. Det borde gå om den är 125cc och 11kw.

Var och skulle köpa olja och hittade Texaco Multigear S växellådsolja går den att köra med? Har en RS 125 http://www.lintonfueloils.com/Site/downloads/Multigear_S_75W_90.pdf

Har letat efter en varvmätare att sätta på min Rs 125 länge och hittade den här, men går den att andvända på hojen? Den är elektronisk så det borde gå. http://www.startuning.se/?pages=product&id=1262

Har köpt ny varvmätare till hojen men kan inte få den att funka, sitter två kablar som går ut från varvmätaren som jag kopplat in men det sticker ut en järncylinder från varmätaren, vad är den till för? Ser ut som man ska skruva in nåt i den. :confused:

Är det samma varvmätare på rs 125 -99 som på rs 125 -02 eller är instrumenteringen annorlunda:confused: ?

Har en Rs 125 som bromsljuset inte funkar helt på. Ljuset tänds när man bromsar med bakbromsen men inte när man bromsar med frambromsen nån som haft samma problem eller någon som vet hur man kan fixa det?:confused: :confused:

Några frågor: Någon som har varvmätare till en rs 125 -02? Kan man ha digital vavmätare på Rs? Har letat ett tag men inte hittat någon bra:huvet . Tack för svaren!!