Search results

hej detta har säkert diskuterats innan men jag skulle vilja ha svar på en fråga. enligt regbeviset har min gsx-r 750 -99 som e import från tyskland 72 kw men borde ha närmare 100 kw orginal. vad har min hojj för strypning och hur får jag bort den? mvh Jocke

tja funderar på att bygga fighter av en gsxr 750 behöver jag byta ut vajrar å bromsslangen till längre om jag sätter på gaffelkrona med cross styre lr räcker dom upp? tacksam för svar eftersom jag inte har nån hojj hos mej just nu att kolla på

tja nån som vet nån bra sida/ affär som säljer sånt man behöver till street fighter bygge? tänker främst på gaffel kronan.

tja hojjen ryker som fan vid gaspådrag e det ventiltätningarna some kass då lr?

tja nån som vet var jag får tag i en gaffelkrona med fäste för cross styre?

tjaa har hört att det ska finnas en strypning:mad: på importerade gsxr och att det bara e att klippa en kabel och då få ca 8 hästar till på min -99 750 gixxer:yoparty ? stämmer det å isf var sitter den?

svårstartad tvåtaktare? tja...har en suzuki rm 250 som e svårtartad som fan trots nytt kolv kit, tändstift rengjord förgasare osv.:huvet den e precis som om kolven e gammal dvs den e svårtartad kall men startar på första kicken sen när den e varm men kolven har bara gått 3 timmar. har inte...

tja nån som bor runt Varberg- Kungsbacka som har lust att övningsköra med mej ska ta tungt mc kort till våren skulle behöva nån att köra med. så vill du göra mej en jätte tjänst å lära känna nåra nya nyllen så hör av dej. :)