Search results

Bortsett från att ett slipon för en viss modell och årgång är anpassat för fästena vad är det som skiljer sig mellan ett från till exempel en cbr600 och en gsxr600? Brukar de vara anpassade för den specifika motorn eller är det bara kopplingen till röret som skiljer?

Någon här som vet hur man ska göra för att komma åt och lossa skruvarna som sadeln på en GSXR-600 från 98 sitter fast med?