Search results

det är en gamal rocklåt låter som en gamal acdc låt från 80-talet.... i texten sjunger han om att han "klättrar upp för ett berg, o att det är kallt" det kan vara kiss, acdc, iron maiden, eller liknande...

Jag o min kompis Fredrik var ute o körde me motorcykel, bestämde oss för att ta motorvägen in mot Helsingborg. Efter att ha kört ett tag kom avfarten där vi skulle köra av. Fredrik körde före en bra bit fram, han kör av o sen kommer ja strax efter. han försvinner in i kurvan sen när ja kör där...

vet inte i vilket forum ja borde posta detta, men nu blev det iaf här! :fakta det ja undrar e om nån har ett biketest på datorn, eller en länk till ett test på en Gsx-R 750 96-98?? tack på förhand! :tummenupp

ja vet inte vad ni andra tycker, men förr fanns det fler roliga o intressanta trådar här på 125a forumet... nu e de som alla "roliga" personer stuckit sin väg.... vart e 125a-forumet på väg!!?? :skrämd :notme

dom har 40hk orginal, 34hk efter strypning. :rolleyes: någon här som kört strypt xt 600?? går det att wheela me en sån om den e strypt? :confused: Kan polisen märka om man har en sånn ostrypt när man kör med mellanKort??

kom ca 17-18 mil på en tank (utan reserv) vid hård körning! :cool: det blir ca 0,55-0,60 milen o vad jag hört ska tzr 125or dra ca 0,8-0,9 milen vid hård körning?? :p men även om den nu drar så lite.... så måste ja tanka helatiden!! blir dyrt i längden :zpy

då var man tyvärr tillbaka efter en lång mc-trip me min polaren! :squid körde hemmifrån vid 9, kom hem vid 12! :cool: så nu e man lite mör i hela kroppen.... vi drog en lång runda överallt i hbg området o utanför på landsbyggden! :cool: fick även averkat min första burnis! bränt gummi...

finns där nån skillnad mellan gixxer 750 R mellan 96-98?? vad jag vet så ändrades ramen 96 o sen fick den väll insprutning 98 eller?? vill ha lite info, skillnader o sånt! :fakta 0-100?? hur e dom att köra?? hur går dom jämfört med dagens 1000 kubikare??försäkringsklass 7 eller? ja vet... e...

när man ska fixa mellanhojj får den max ha en effekt på 25kw. om man tex köper en 600cc o ska stypa den, hur vet man när man har 25kw?? :confused: måste den lämnas in på en verkstad som fixar detta eller kan man strypa den själv?? om man då styper den själv, måste man inte in o bänka nårra...

jag har kört me niniblinkare ett tag nu... 12V 23W o dom sprängs med jämna mellanrum :mad: men bara en åt gången då... orginal blinkare e på 12V 21W iaf! nån som kan förklara vafför detta händer?? :confused: ja vill köra me miniblinkare juh... inte vatten-akvarium storleken! :zpy

som rubriken säger, när man bromsar hårt me frambromsen uppstår där ett konstigt ljud... inget gnissel eller "metall mot metall ljud". men nått annat som kan jämföras med om man tex trycker ihop fuktigttäd eller nått... lite det liksom knakar från kolven.. ja vet, lite flummi förklaring men ja...

Min motor har som sagt börjat "knacka" konstigt... o det kan vara kolvringarna som e sletna. nu till frågan, jag tänkte mäta kompet me en kompmätare... men vad jag vet visar den i "Bar" o jag har läst på en tzr-sajt att tzr:n ska ha "5,9:1" i kompression, men hur många Bar e det då?? sen undrar...

jag har hört att den ska tändas när man startat hojjen o sen släckas?? men min e alltid tänd så fort ja har den i friläge... hur e det på era tzr-hojjar?? :confused:

När ja kört motorn varm och sen stannar hör man "knackljud"... det hör inte till det vanliga motor-surret/skramlet. innan knackade motorn efter en körning bara då o då... inte konstant som nu. fick höra att det kunde vara nått lager, men vad tror ni?? kan det uppkomma knackningar av en sleten...

när jag efter en liten runda stannar, men har motorn igång kommer där små oregelbundna "knackningar" från motorn. När man gasarpå försvinner dom.... det började lite efter att jag fixat på trimpipan, kan det ha något att göra med att det körts för hårt me trimpipan?? :confused: när jag fixade...

nu har jag äntligen fått av munstycket från min förgasare! :fakta och det visade sig vara orginal, dvs. 180... Viket munstycke ska man testa om man ska ha som jag, Effektavgassystem & Koniskt?? jag tänkte testa me 230, men verkar inte det lite stort?? någon annan här som har en "trimmad" tzr...

är sånna bättre än orginal mätaren?? visar den mer korrekt?? någon här som andvänder cykeldator och till sist hur kopplas dom in??

jag håller på att plocka av förgasaren, men ja kan inte fortsätta pga slangen som går från olje pumpen till förgasaren, den e fasst i förgasaren... hur ska jag göra??

någon kunnig som kan berätta för mig hur man ska få min länk i min signatur att bli en fungerande länk??

nu har ja tjackat en trimpipa te min hojj!! + att ja har koniskt liggande, det ända jag ska köpa e nytt munstycke.... ja tror ja har orginal i den... dvs 180... väll?? aja.. hur mycket bör ja gå upp?? 230 kanske? senare ska ja fixa nytt drevpacket, då blir det större drev fram!! wroooooommmm...