Search results

Snyggt! Ja, dem där såg mycket smidiga ut! Var de svårt att byta?

Haha ja de var dålig stil😂 Jo nu är jag mycket nöjd, men jag tänkte synka om förgasarna igen bara för att se om de är bra nu efter jag ändrat med varvtalet & tps 😀 Tusen tack för hjälpen till er som skrivit & glad påsk 🐣

Haha förlåt för ”clickbaiten” men de var min gopro jag menade😂 dock köpte jag ett nytt batteri för märkte att de gamla hade dålig med kräm trots jag hade kört med den 😀

Uppdatering! Nu efter jag ändrade varvräknaren och tps så har jag rätt tomgång ~1200, och tomgången fladdrar inte😀

Nix men jag lyckades lösa det, slänger in en bild här ifall någon annan stöter på samma problem. Vet inte vilken årsmodell/modell de här funkar på men spontant så tror jag de funkar på R1/R6 1998-2002. Men om varvräknaren går upp när man vrider på tändningen så tar man isär instrumentpanelen &...

En liten fundering! Har provat justera TPS och den går inte till 5000 där den ska vara men går strax under 6000 varv (tändning på, dra ur tps kontakt & sätt tillbaka). Märkte en sak att med tändning på så går varvräknaren upp till strax över 500 varv, stänger jag av tändningen går den till 0...

Köpte på gmoto, men mitt styre är ju böjt neråt eller hur man ska förklara så de känns som carbtune kommer glida av :) Du multiciterar genom att tillexempel om du håller på att svarar en kommentar, så istället för att skicka svar när du är klar så klickar du svara på den andra kommentaren du...

Min med, men tyckte den hängde lite osäkert där & riskerade ramla i backen men ska nog ta stege eller någon liknande ställning och hänga upp i nästa gång

Hmm svårt att säga men de sitter nog närmare luftfiltret än motorn, har inte räknat hur många varv jag kan skruva ut. Ja, jag instämmer. Ska låna garage nästa helg om vädret tillåter så då ska jag synka om den i lugn och ro. Min TPS stod fel nu insåg jag, den ska stå på 5,000 varv men min står...

Jag kan inte annat än att hålla med! Hjälpen man får här är ovärderlig & enorm kunskap och erfarenhet folk besitter här, tacksamt att det delas med 😊 Hade inte innan hört om JIS-mejslar men det är garanterat något som behövs har man lärt sig

Ja tyckte de blev stor skillnad, ska bli kul sen när vädret tillåter att dra ut på en tur! Ingen aning, de märker jag nog men skönt man har verktyg och fått lite mer kunskap så om man får synka dem varje/varannat år så får man ju användning av verktyget iallafall :D

Går ju att tippa bak tanken men just skruven för cylinder 1 är jäkligt krånglig att se/komma åt. Ja, får tänka på de när jag går ut igen, har inte plockat ihop något utan de bara att sätta dit slangarna till carbtunen och prova igen sen. Men såg att de "bara" skiljer typ 1.5cmhg kanske lite över...

De hade varit en bra ide men behöver bort med tanken för att komma åt ordentligt :)

Ja cylinder 4 är master om man ska lita på vad en säger i en yt video

Ja, tänkte det också men kände lite tidspress & kände att grannarna kanske störs lite väl mycket & första gången jag synkroniserar förgasare och de var lite pill, förstod inte riktigt men finns bara 3 justerskruvar. Som jag förstod de så justerar man den längst till vänster då justerar den både...

Det är utåt om jag förstått de rätt som gör att den går ”rikare” annars har jag fattat de fel, jag skruvade så nu är det 3 varv ut istället för 2.5. Men, jag synkade förgasarna idag någorlunda, jag slänger in en bild på slutresultatet men kanske går att få bättre? Vad tror ni? Lät som den...

Nu så! Fick hem renoveringskittet idag så har skruvat ihop hojen. De jag märkte var att pilot munstyckena var #15 medans de som satt i var #17.5, men jag monterade de nya iallafall. Luftskruvarna har jag fortsatt på 2.5 varv ut, vilket är enligt boken. Tänkte på de, jag har original luftfilter...

Tacksam för alla svaren & tipsen man får i det här, kul att de finns ett forum där folk med enorm kunskap delar med sig när man stöter på patrull! Tänker att jag kollar ifall jag har original verktygssatsen annars får jag beställa hem jis verktyg, för rundade skruvar är inte alls kul, speciellt...

Ne de har jag faktiskt inte har heller inte hållt på så mycket med stjärnskruv men Ja luftskruven stod 2.5 varv när jag köpte hojen och det är vad de står i manualen så har den ställd på de nu med & alla munstycken är original storlek. Ja känns som jag behöver läsa på lite om bits, vet någon...

Ne de har jag faktiskt inte har heller inte hållt på så mycket med stjärnskruv