Search results

Jag tror att det är bättre att du fyller upp förgasaren med bensin och låter den stå en stund innan du eventuellt plockar isär den. Gummit är troligen torrt och sprött men med lite petrolium så kommer det bli som nytt igen och inte gå sönder om du plockar isär. Ett tips från mig i all vänlighet...

Maila mig adress så skickar vi tidningen, enklast så, då kommer den till dig snarast. Thomas Spinnin Wheel

Jag noterade att tidningen var nr 2 1999 så då borde det vara rätt hoj , alltså Foggys 1998 racer artikeln handlar om.

Hittade en Allt om MC från 1999 med test av Fogartys knarr, visserligen ett år för ny men du kanske vill ha den tidningen. Fri att komma och hämta eller så skickar vi mot portokostnad på 55 kr, skika mail till Spinnin Wheel i så fall.

Det finns en i trakterna runt Nora, ägs av en av få Roadracingförare i Sverige som är känd på riktigt, Kent var bäst genom tiderna men ägaren till denna kanske hamnar tvåa på listan, i alla fall på min lista.

Kul att du kommer med. NSR125 kom när jag var 17 år och körde NS125F. Den kändes mitt i allt inte lika frän som året innan då siffrorna på NSR var enorma i jämförelse med NSF. Skrev en artikel om NS125F i nummer 2/24, om du ber Git på kansliet kanske du kan få ett sånt nummer ihop med de andra...

MC Veteranen har blivit uppdaterad, jag Thomas Grandell har tagit över som ensam redaktör och nu har tidningen ett nytt utseende och anslag. Fortfarande satsas det på bra reportage och i stort sett endast nyskrivet material som inte publicerats tidigare. Vi ska försöka jobba mer mot åttio- och...

Den här yamahan blev kvar i Sverige

"Renoveringen" Den är absolut inte renoverad, den är ihopplockad med lite omsorg. Var en hög med delar, bara så vi är klara med begreppen har jag nog inte ens varit i närheten av att säga att den är renoverad. Det enda som är renoverat är att ramen är omlackad, jag hade nog föredragit att det...

En moped som inte så många hade var Tomos Colibri, jag har precis just nu gjort klart en artikel om en sån. Fler har nog haft en Honda MT5 som ska vara med i ett senare nummer i år. kan läsas om i MC Veteranen som förövrigt har fått en uppdatering i år. Kolla gärna på den och fundera på om du...

Vi har lagt ut lite delar på Tradera om någon vill ha eller till och med starta upp ett projekt. Kuts NOS 1986-88 finns exempelvis, svår del. https://www.tradera.com/item/302253/721899043/suzuki-gsxr-750-1100-1985-1988-bakkuts-med-kudde-nos

Det ska bli intressant att se vad det faktiskt är för pris på en RD500. Jag tror inte den jag säljer är så mycket sämre än de andra som har försökt säljas för över 200 000 kr. Det finns att göra på den men det skulle även gå att använda den som den är utan att behöva åka runt och skämmas. Upp...

Yamahan är nu klar och provkörd.

Allt var bättre förr, särskilt hjälmarnas utseende. JEBs blev jag tvåa på men till mitt försvar tog jag bilderna förra veckan. Jag var snabbare förr, det var också bättre. Förövrigt ett mysterium större än marmite varför inte dagens racerförare inte kan få till en snygg hjälm. Kan någon ens...

Trådlyft Jag har roat mig med att plocka ihop en RD500 och vi har filmat lite, finns 6 snuttar på Youtube. Den sjunde borde bli provkörning men dit har vi inte kommit ännu. Kolla gärna.

Ai Brad Mir Turkens namn kan jag inte stava till så han låter jag bli att sätta på listan, annars skulle han ha vunnit.

Vi har en sån här liggandes, kommer troligen från Honda i Göteborg. Vi fick in lite därifrån via RN Service men endast detta till NSR250. Om någon behöver så finns Spinnin Wheel i telefonkatalogen. '91-'93 MC21 NKD "SS/SP" Spec HRC produced a race wiring harness and additional RC Valve...

Ska namedroppa lite här, Pierre Terblanche. Han hade vi ett slags möte med för ett år sedan i Birmingham Alabama där han jobbar. Pierre är ju skapligt känd för att har ritat ihop Ducatis Supermono och kanske lite mer ökänd för 999. Han har har byggt på en ny supermono och den har kylarna bak...

Mitt mål är inte att sälja den, i alla fall inte innan den har körts med. Har byggt den åt mig själv. Även om den säljs kommer den inte säljas innan den har körts ett par timmar så jag vet att den funkar som den ska och den provturen kommer inte ske innan tussilagon blommar.

Blev nyfiken och plockade fram min precisionsvåg från Ikea och vägde Suzukin, ett hjul i taget. Med lite komplicerade algoritmer kunde jag till slut räkna ihop resultatet, 202 kg med blybatteri men utan bensin. Gjorde sedan om hela proceduren på en standard GS1000E med samma badrumsvåg och fick...