Search results

Det drar ihop sig och man undrar vart det ska leda

Finns risk skillnaden blir på andra hållet om wsbk lämnas oförändrat så vad jag har förstått så ska de också strypas ner.

Samma här, använder så gott som aldrig sajten med nån telefon-j***l och har absolut inget behov av det heller. Med PC och stor skärm funkar det hur bra som helst och de annonser jag ser stör inte location wise plus att de är relevanta i sig.

Ett LLP kostar normalt sett mer än tre placeringar så vida det inte är andra halvan av ännu ett halvsömnigt lopp med en evighet eller mer mellan förarna, ops du hade rätt det blev inget extra straff

Alltså det där Stegra, vad är det egentligen om man ska koka ner det till få ord - är det dyrare men sämre stål? Jag ställde frågan till gpt:

En sån här fin ska så klart finnas med på helbild här

Hypotetisk fråga för mig eftersom inte R1 går att köpa för gata här, men kanske sitter de skruvade på om man har tur?

Kan man få den utan vingar och godkänd för Europa?

Ok en i nederkant också men den stör inte nämnvärt den heller

Bad GPT sammanställa lite för året som har gått apropå att MotoGP troligen kommer gå långsammare 2027.

Kör ni på mobil och det ser annorlunda ut där? Jag kör på pc och får ibland relevanta annonser till höger och inget mer än så. Absolut inget som stör.

När jag ser den så undrar jag varför de aldrig hade med mc i TopGear, eller det kanske de hade och jag missade det.

Så länge en helförsäkring ligger runt 50k så lär det inte säljas så många R1 i Sverige oavsett nya finesser eller ej. Kanske billigare försäkring i USA apropå att man fortfarande kan köpa ny R1 för gata där.

NSR 250? Ser ut som nåt som har varit i svenska tidningen (Super)Bike?

Ganska jämnt idag.

Oklart för mig vad förslaget går ut på i detalj men jag har också fått för mig att man kommer inte rycka undan mattan för de som redan har lyckats bli besiktningsbefriade.

Och detsamma gällde broschyrerna när det begav sig

som sagt här var det 100 hk

Ja det var absolut 100 hk här I Sverige när de kom 1985 och detsamma gällde FZ 750 det vill jag bestämt minnas.