Search results

Hej! Nu lyfter jag denna tråd för jag är intresserad av Biltemas momentnycklar. Ska dra bland annat hjulbultar på bil. I mitt fall är det M12x1.5 som ska dras med 110 Nm. Kommer förmodligen även användas på andra förband men mest frekvent på hjulen...

5x114 eller 5x114.3 är samma sak. Man är väl lat och skriver 114 istället för 114.3 som är korrekt. Så har jag förstått det som!

Vad använde du för tunnflytande rostskydd?

Oklart, fick ingen feedback från Bike tyvärr!

Läser igenom mina gamla trådar och ser att jag aldrig uppdaterat! Hojen är förvisso såld, men Bike testade massa grejer, inget funkade. Till sist slängde de på ett annat framhjul från en annan F800R och alla problem var som bortblåsta. Så det var framhjulet! Något fel från produktion då hojen...

För att hålla mig till ämnet: https://www.youtube.com/watch?v=VPHDZbWD6J0&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2mSK4Xg94t9e_N2IGn19-0EuP1RDU1wg0xpadQRCHdSwblOSJdyUxH63E https://www.youtube.com/watch?v=4TIWZ6gDjl8 Fluid film är jäkligt intressant för att det är relativt enkelt att applicera, nackdelen...

Min uppfattning/åsikt är att genom ordentligt underhåll (tvätt 1 gång i veckan), underredsbehandling innan bilen börjat rosta (dvs rätt ny bil) och spolning underifrån (ej återvunnet vatten som kan innehålla salt) så kan man definitivt SKJUTA på rostandet men det är oundvikligt när det saltas så...

https://youtu.be/MCehUGWRZrY Lorenzo tar ut benet!

Varför byta däck med mycket mönsterdjup om plattan försvinner successivt?

Jag köpte cykeln med detta. Innan dess hade cykeln stått ett bra tag med däcken som är på (körd fåtal gånger på 2-3 år). Dessutom var däckstrycket extremt lågt (typ 1 bar) så min första tanke var plattor på däcken. Igår så pumpade jag upp däcken till gattryck och körde en redig tur. Hoppades...

Hej! Jag har en ZX6R som vibrerar tydligt i farterna 140-170 ungefär. Hela cykeln vibrerar, känns lite som att köra på ojämnt underlag ungefär. Annars är den helt vibrationsfri i lägre farter och det verkar inte vara kopplat till motorvarv. Min första gissning är hjul eller däck... men kan...

Dorsoduro 1200 då?

Hade liknande mackapär funnits på Biltema för 70 spänn så hade jag kunnat testa. Men att beställa hem en känns ovärt, speciellt med tanke på att jag inte upplever det som ett problem att fetta in kedjan på traditionellt sätt.

https://youtu.be/s0CORk3vCCs Intressant test, samma motor som brutale 800. Inte ett enda startmotorkopplingshaveri?

Lorenzo, snabbaste varvet någonsin på Sepang :3freak

Håller med föregående talare. Gör mig inte alls nyfiken. Jag längtar tills det byggs 400 kubikare med riktig fjädring, bra bromsar och riktiga clipons. Detta skriker kåpförsedd kinamoppe liksom. Tyvärr är köparna väldigt få antagligen. Vi lär nog aldrig se en sån hoj igen.

Tar ju lite tid att bli lika bra som Peter Björck: http://blogg.bjprace.se/ Att ens ge sig på att meka på en superleggera är lite svettigt. Sen bygga ett alldeles eget turbokit, byta styrsystem och mappa själv :gnissla

Riskokarna har väl blivit bra mycket dyrare, men håller med... prisskillnaden är mindre nu än innan upplever jag det som.

229 000 för standard. 280 000 för S tror jag. Håller med, sjuka pengar för hojar idag.

V4R lär släppas inom ett år. Den kommer du kunna tävla med!