Search results

Tycker ändå jämförelsen är fel. R9:an matchar r6 på alla sätt förutom effekt/viktförhållandet. Dessutom har den elektroniken som saknas på gamla r6or. Nokia jämförelsen är väldigt haltande.

Okej då, vi skiter i panigalen. Vad kostar en CBR 1000 idag? Instegsmodellen ligger på 280k. Billigaste är ändå ZX10R:en som ligger på drygt 230k. R1:an ligger på 246k. CBR 600 tror jag ligger på 160-170 papp. R9:an landar väl där någonstans också. Jag tycker ändå att om man jämför nytt med...

Jag tycker inte att detta är enbart ett R9 problem. Varför köpa en panigale V4s för 330 papp när du kan köpa en gsxr 1000 k5 för 60k? Det blir också ett pinsamt enkelt val. Du kan applicera samma tankesätt på alla hojar, mer eller mindre.

De måste börja om då dagens sporthojar har alla 200 + hk och de flesta ligger på 250-300k numera i nypris. Det vi ser idag är en nyare typ av sporthojar med ”gatvänliga” motorer. I mina ögon är CP3:an en bättre motor än en 600 radfyra för just gatkörning och bus i lägre farter. Så jag tycker...

Tvättar med diesel och en gammal tandborste. Smörjer med valfritt smörjmedel avsett för motorcykelkedjor. Kanske 1 gång per 100 mil eller något.

Jag med men hur är det med spruckna ramar?

Bombsäker, ventilkontroll/justeringen är bökig och dyr men jag har förstått att det är sällan de behöver justeras. Annars tror jag att typ voltregulatorn brukar paja på dem, inget stort problem eller dyrt heller för den delen!

Alessandro Valia: A former WorldSBK rider who still occasionally competes in the Italian Championship, Alessandro is considered one of the best development riders in the world, working closely with all departments of Ducati Motor Holding to create their products Kolla in lite hot laps han gör...

Hur låter en V5 ens?

Personligen funkar jag på så sätt att om jag har V2 för länge så saknar jag radfyra och vice versa. Flera hojar är nog lösningen!

Tack för info! Jag var i kontakt med ett företag som är relativt stort inom flashning och frågade lite om vad för filer de hade och fick till svar: Helsystem och sportfilter. Dvs ingen specifik setup, exempelvis Arrow grenrör osv. Till ZX4R:en har annars vcyclenut många specifika filer men då...

Inte köpt den ännu men det är en ZX4RR. Jag är mest ute efter att bli av med vikt så därför kollar jag på ett helsystem (decat), man kan typ spara 5-6 kg minst men då krävs det en mapp också.

Hej, Någon som har lite mer insyn i hur pass bra det kan bli att "flasha" ecun med generiska filer som tuners har. Någon som kört sin i bänk och verifierat resultatet? Finns det någon i sverige som flashar original ecu och samtidigt kör hojen i bänk och gör individuella filer? Jag hittar bara...

Mer än ett år senare har jag fått prova en 40th anniversary ZX4RR. Superkul på små landsvägar. Riktigt roligt med så mycket varv, det känns som att hojen går fortare än vad man tror. Chassiet klarade rätt aktiv körning. Behövs inte mer effekt på gatan för min del. En väldigt speciell upplevelse...

Förvarad i uppvärmt förråd under hela tiden. Tack!

Hej! Köpte en hoj nyligen där ägaren endast bytt olja. Hojen är 8 år gammal och rullat cirka 2000 mil. Kommer givetvis byta alla övriga vätskor men min fråga är: behöver jag oroa mig för några permanenta konsekvenser? Tex korrosion på bromskolvar eller något annat problem med kylsystem?

Hej, Ser nu att vid återmontering av gaffeln att jag har ojämnt gaffelsutstick mellan höger och vänster genom styrkronan. Skillnaden är minimal, skiljer 1 mm vad jag kan mäta mig fram till. Har monterat ihop allt och kört hojen och allt funkar super. Nu börjar jag fundera på om jag ska plocka...

Tack för tipset. Provade med detta innan redan men skrapringarna satt som berget, aldrig varit med om något liknande. Kör på byte då det troligtvis är 26 år gamla packningar!

Igår blev det en 900SS -98. Nästan helt orörd, varenda skruv är original. Ett väldigt "ärligt" skick med bra historik. Tyvärr upptäckte jag i efterhand att gaffelbenen läckte. Så den behöver packas om! I övrigt ska jag köra och avnjuta den och eventuellt fixa det som behöver fixas. I form av...

Kör inte Supercorsa om du ska köra gata, totalt onödigt! Det funkar men varför? Det är ingen trevlig upplevelse att köra "nästan slicks" i regn eller kyla, kostnaderna är dubbla då livslängden är säkert halverad jämfört med ett sporttouringdäck. Jag har kört Pilot Road på bana och de har grepp...