Search results

"En genomsnittlig människa fiser ut runt en halvliter gas per dag. Om man lever i 90 år så har man fisit ut ca. 16 400 liter gas, eller 16,4 kubikmeter om man vill det." Har vi framtidens bränsle på gång? Koppla en slang direkt från sadeln till insuget?:va

Håller med om dessa fluffpapper som bara går sönder. Förr i tiden när man gick på utedass så kunde man använda telefonkatalogen. Numera i digitalåldern utan papperskatalog så vete tusan, finns det någon android-app för det?:va

Från att ha näst intill varit klocklös de senaste 5 åren så slog jag till och investerade i en ny klocka. Känns lite skumt att kolla på urtavlan då jag numera är mest van vid digitalklockor/mobilsiffror.

Såg att det är pridefestival denna vecka. Där lär du kunna "mysa" och "aktivera" dig... http://www.stockholmpride.org/

hehe.. brukar hämnas med extralyserna fram när de väl kör om...

Blir väl så i framtiden att man ska kunna "låsa" farthållaren på bilen framför och slipstreama för att spara på bränslet.

Jo, men har jag ställt in farthållaren för slökörning så vill jag ju inte hålla på att koppla in/ur i onödan.

Man kan ju allitd bromsa till lite... för skojs skull... :rolleyes:

Att bilister ligger i arslet på en mil efter mil på landsvägen när man kör bil även när det är tomt på vägen med andra bilar och plats att köra om/tvåfiligt. Vad är vitsen, sällskapsjuka? :va

Nu har de slarvat bort den igen, tog bara några mikrosekunder så var den borta. :(

Lika spännande som att se färg torka på väggen. :trött Man ser inte hastighetsmätaren, inga kurvor och rätt tomt med bilar, sen så är ljudet kasst. :trött :trött Väcker inte ens moralkärringen i mig. Vill ha mina 8 minuter tillbaka.

köpte en rostfri 93:a -98 som gått 14000 mil för en dryg månad sedan, funkar kanon. Kikade som dig på s40/v40 först men hittade bara rosthögar och skitexemplar så jag gav upp. Trodde aldrig att jag någonsin skulle bli en Saabägare för jag dissade Saab hårt tidigare. Men man kan ju ändra sig...

Rem = gummisnodd som kan vara dyrt att byta på vissa bilar, vattenpumpen byts oftast samtidigt. säg från 5000 och uppåt. Kamkedja kan hålla bilen ut om man har tur. På saab 93 kan man börja lyssna om den låter efter typ 20 000 mil. OBS saab 95:an har mer problem så håll dig borta från den...

Det skiljer sig på de olika årsmodellerna, men en för runt 15 000 så skulle jag hålla mig borta från turbo, kan bli rätt dyrt om den börjar krångla. årmodell -98 till 00 utan turbo är "rätt motor" för lite problem. år 00 ochj nyare så finns det bara turbovarianter förutom en 6:a då.

Vissa bilar vart 4:e år, eller 6000 mil, andra bilar kanske var 10:e år/12 000 mil. En del har kortat intervallerna med tiden. Saab har kamkedja...

http://www.blocket.se/malmo/Saab_9_3_39399400.htm?ca=23_11&w=0 -98, ingen turbo = inga turbo- eller oljesludgeproblem. drar runt 0.8 blandad om du håller hastighetsbegränsningarna.

.....

Första spontana reaktionen är att det kommer aldrig att gå... Med överkapaciteten som finns inom branschen så var förhoppningen att något ekonomisk stort och lönsamt bilföretag skulle ta över rätt liten. Jämför man sig med den "gamla traditionella bilbranschen" så blir det nog tufft. Starten...

Skulle också vilja se baksidan av myntet...

Saab => NEVS? http://www.dn.se/ekonomi/sa-mycket-betalar-nevs-for-saab http://www.dn.se/ekonomi/kopet-av-saab-klart Vad kommer att hända? Är Kai Johan Jiang en smart och seriös affärsman med bra visioner och som kommer att göra SAAB (eller vad bilarna kommer att att heta), till en succé?