Search results

Prova att köra längs med Sognefjord från öster till väster. Vindlande vägar om något. Finns också gott om avstickare uppåt fjällen som ofta är riktigt fina, exempelvis Dragsvik-Førde-Bygstad-Leirvik-Rutledal-Sløvåg färjeläge.. Riskerna är norska polisen, stenras och får.

Man kan ju på sätt och vis tycka att ”synden straffade sig själv” i det fallet. Över tre månaders bortavaro och konvalescens efter både sabbat knä och brännskador låter inte toppen…

Ja, det var kanske inte universums mest spännande race idag heller, mest för att Marc helt var bättre/ville mer än alla andra. Acosta gjorde vad han kunde men han har trots allt bara en KTM.

Verkar vara kompakt lokalt motstånd mot banan i Adelaide, 43000 namnunderskrifter på kort tid tydligen. Mycket för att man kommer behöva fälla hundratals träd i parken där banan ligger. Vad är det du gillar med bansträckningen? Tycker inte att raksträcka-nittiograder kurva-raksträcka-principen...

Vet inte om detta klippet går att se utan abonnemang men här är iaf en simulering av hur Adelaide street circuit som ersätter ikoniska Philip Island kommer bli, beskrivet av Loris Capirossi. I korthet, med Capirossis egna ord, quiteh faahst, lang strejth, harde breehjke, joo can go raajt, quite...

Hänger dock ofta ihop ändå. Kuperad terräng med berg och dalar, skog och öppningar i landskapet brukar oftast uppfattas som vackert men ger också begränsningar på hur man kan dra vägarna vilket brukar betyda konstanta höjdskillnader, kurvor och variation. Har tyvärr aldrig kört hoj i Norge men...

Hur mycket kan man skrämma upp standard H2an i utan allt för stora ändringar?

Man har nytta av det om 250 km/h inte ger tillräcklig wow-faktor och om wow-faktorn är väldigt viktig för en. Den där känslan att oh fuck nu börjar det bli för mycket, och man vill ha mer av den ;)

Verkar väl inte direkt ha varit en nackdel heller, med en 3e och en 5e plats. Ingen ville riskera nåt i denna sprinten så det blev ganska förutsägbar kökörning största delen ändå.

Skulle säga att man säljer slut på typ fem minuter. Iaf var det så i år.

Gör inte original-Busan det också?

Ja, öken sa jag kanske lite för att provocera… men notera också att jag sa _jämförelsevis_ För övrigt, ”för en gångs skull”… 🙄

Det är inte det att det finns bra vägar i Skåne, det finns en hel del och jag skulle tro att jag har upptäckt de flesta mellan Malmö-Båstad-Hässleholm-Simrishamn efter 20 år i Skåne. Det är bara det att finns så enormt många fler runt Göteborgstrakten. Du kan åka i princip åt vilken riktning som...

Längsedan jag flyttade från Gbg men tillgången på fina mc-vägar inom nära räckhåll saknar jag fortfarande. Skåne är en öken i jämförelse.

Ingen aning. Har som sagt funkat för mig (och ett gäng andra om du gör en sökning på ADVRider. De anger dock att den är användbar för tätning av bussar, lastbilar och långtradare och även utvändiga ventilationsanläggningar och de finns ju alla i miljöer med större temperaturspann än så. -edit-...

Det är varken vulk eller vanlig. Det någon form av tätningstejp till ventilationssystem och liknande för utomhusbruk av ”jonomerer” (vad det nu är), som som sagt är lite plastisk. Om du trycker med fingret på den så kommer den deformeras i viss mån. Den är definitivt tyngre än ett fälgband. Jag...

Ja, du ska ha 3M 4411 (1 mm tjock), alternativt 4410 (0,6 mm tjock), den tunnare tejpen minskar ju vikten. Den är ganska mjuk och plastisk, så jag skyddade med ett lager 3M 3311 aluminiumtejp. Har inte använt de hjulen jag byggde så mycket men funkade så länge jag gjorde det. Skulle jag göra det...

Längesen jag höll till i gbg-trakten men det där ser ut som en riktigt schysst tur. Hoppas du får uppslutning i tråden men tror tyvärr många har droppat av från SH som forum för körningar. Vad kör du för app för ruttläggning?

Behöver du verkligen koppla loss kablarna om de ändå är deaktiverade i ECUn efter ommappning? Kan du inte bara låta de sitta kvar?

Detta var resultatet av gårdagen på Sturup Raceway. Har knappt skrapat knä förut men nu bara klickade det till och utan att ens försöka så var pucken ner i backen varv efter varv. Tidigare har jag skrapat till nån gång men utan att ha varit beredd på har det snarast känts nervöst. Nu var dock...