Search results

Här kör vi nästa episod på youtube av bygget. Lite kapning, svetsning och tvätt. Ett jäkla pill med förgasarna kan jag meddela! https://www.youtube.com/watch?v=i35KdS0ppHs

Nu är äntligen bakramen på plats så nu kan jag börja med sadeln och fästena för fotpinnarna. Sen är det fästen för el och blästring. Sommarn är ju snart här!

det händer mycket i verkstan men jag har hunnit med lite ramarbete på Boldorn och jag har börjat göra rent förgasarna. Kan rekommendera att köpa en ultraljudstvätt! Blir väldigt tillfredsställande resultat som ni ser nedan.

Tja! som rubriken lyder så har vi på Fast Sally Customs dragit igång ytterligare ett cafe racer projekt men den här gången tänkte jag ta en mer klassisk linje och undvika SFRO. Vi har hittat en bra värdhoj som gått en bit men överlag så är den i gott skick och motorn låter kanon. Jag vet att...

Det funkar kanon! Jag har dessutom ett rätt stort framhjul och jag har bromsat allt vad bromsarna ger utan att det tagit i. R1:ans framgaffel är ju riktigt bra!

Tackar! nja, jag har fått modda en del men och tanken var tyvärr lite väl rostig så jag kommer bygga en helt ny tunnel och bygga in en soppamätare så kommer förlora många liter i kapacitet men va fan det måste ju bli snyggt=)

Då så! Dags att väcka liv i den här tråden igen då Tr1:an aka. "The Grunt" kommer genomgå en makeover i vinter. Anledningen är att jag inte har varit helt nöjd och för någon vecka sedan så bestämde sig främre toppen för spricka rakt över så där var säsongen slut. Har någon för övrigt en fin topp...

Bra där! Jag fäste korgen i fästena för centralstödet.

Då så mina vänner här är en snutt. Jag håller på att göra om ljuddämparen och tanken igen så den ser lite kal ut men ljudet är det inget fel på iaf:)

Väcker liv i min gamla tråd=) Jag snajdade ihop en ny batterikorg i går då den gamla gjort sitt. Va mest missnöjd med utformningen på den tidigare då jag fått göra om den flera gånger. Sen har jag fått byta koppling, solenoid och startmotor sedan sist = äckligt dyrt.

Fick ÄNTLIGEN tag i en tank som jag gillar. Fick beställa från staterna men väl värt det. En Honda CB350 tank. Nu kan äntligen ramarbetet börja.

Nya gummin och bakhjul på plats, är missnöjd med profilen på bakdäcket så jag har beställt ett mindre.

Är det någon som känner någon som har en cb 650 tank liggandes?? Måste vara en tidig 80 talare, alt sen 70 talare. Alla tips mottages tacksamt!

Tjena! jag är intresserad av tanken! Vad är det för årsmodell? Du kan gärna få min tank i bytet men den har några små rosthål (är blästrad och plåtren) så jag kan tänka mig att lägga en liten slant emellan. har tanklock och nyckel till den också. Lägg gärna upp en bild på tanken här! =)

Tjena! Det där gjorde du bra! kul att se lite klassisk cafe racer stuk=) Min kommer bli en aningen mer modifierad.

Det är precis sluttningen som jag är lite tveksam till, jag kommer bygga om sadelramen en aning och då blir det för mycket sluttning. Den här kommer sällan gå över 100 knyck, ska bli mer en grusräser och budgeten tillåter inget byte på denna. Kommer bygga om en Honda 650 i vinter med och den...

Är grymt osäker på tanken, skulle vilja ha en cb650 tidig 80 talare istället. Om det är någon som har en skräpandes=) Vill även byta bakhjulet till ett från en xs500.

Tr1:an har ju varit färdig sen gammalt nu så jag drog igång xs 400 projektet. hade sneglat på en hoj som brorsan börjat plocka ner och kapa lite. Han hade som vanligt glömt bort den så den stod och skräpade under en massa däck i farsans carport. Fick den billigt efter lite övertalning. Tanken...

Im working on it!

Tack! Nej det är ingen fara faktist. Jag har satt dit en platta som täcker mot färdriktningen och perforerad plåt runt resten och det funkar kanon. Tror det ser ut som att batteriet sitter närmre marken på bilderna än det faktiskt gör.