Search results

Mmmm, 'ända' ner till.... Slöddertälje! Fast du kanske menar Gamla Strängnäsvägen :tummenupp /H

...stön, och den vägen som är så JÄÄÄÄÄÄVVLLLAA tråkig att köra! :D Tack för tipset i vilket fall! /H

LYSTRING!!! Slänger ut frågan igen: Kan någon vänlig själ bistå med hjälp att kolla vilken mapp som finns i min hojs dator??? KTM 990 SMt 2010. Gärna igår... eller ännu hellre snarast :tummenupp Ev. vill jag även återföra originalmappen, om det visar sig att det är en annan mapp som är aktiv...

Ja, det låter som jag har gjort hittills, fast med vanligt gelbatteri. Ingen laddning under vintern och brukar ändå orka dra runt startmotorn och få igång snurran ;-) Men vid vilken lufttemperatur 'brukar' du vanligen starta motorn? /H

- Imorse inträffade det; startmotorn drog knappt runt motorn och SOFT visas i displayen. Körde kanske 5 sek och släppte startknappen. Väntade några sek och provade igen. WROOOMM, motorn startade dIrecKt! /H -

- När man pratar och skriver om temperaturer (och det mesta i övrigt) är det alltså viktigt att tydligt beskriva så man förstår vad som menas. Det bör sägas/skrivas t.ex. 'kallare än... -11°C' eller 'varmare än... +3°C'. Inte över/under, lägre/högre, större/mindre, mycket/lite! Mer eller mindre...

- Tjena 'He_rik' Vadå 'kör starten'? Menar du att jag ska försöka trycka in startknappen i 10 sek? OM motorn går runt har den startat för lääänge sedan jueh.... :D Nä du menar väl att vrida om nyckel och vänta 10 sek och sedan slå av tändningen och på igen, antar jag (?) /H

- Ja fan... det står klart och tydligt. Missade det när jag letade. Mitt misstag, såklart. Vrida om nyckeln och alltså ha tändningen påslagen i några minuter? Vem f_n har tid med sånt när man vill ut och köra?! :banana Man vill ju passa på medan solen skiner - om några minuter regnar det väl...

Återkommer härmed beträffande Biltema's LitiumIon-batteri som jag köpte för ett tag sedan. Natten mellan fre-lör stod hojen utomhus och lufttemperaturen lör morgon var ca. 6-7°. Displayen visade "SOFT" och det var knappt att motorn gick runt och startade! Fick info. på KCS-gruppen (FB) att ett...

Köpte ett Biltema lithiumbatteri för nån månad sedan - och det fungerar än så länge varken bättre eller sämre än det gelbatteri från samma företag som var monterat i hojen tidigare. Vissa säger att det ger en 'jäkla snurr' med lithiumbatteriet, men det är ingen som helst skillnad för min hoj...

Troligen inte, uthyrningsföretag för maskiner brukar inte ha öppet på söndagar. Kanske annorlunda i Gbg? (Ifrågasätter varför en sådan mutter ska sitta fast så in i helvete? Har den rostat så mycket att den har materaliserats med splines på axeln...? På min KTM 990 SMt drar jag muttern med...

WD40 som rostlösare verkligen...(?) Har för mig att det enda som WD40 duger till är att göra rent saker och ting med. CRC 5-56 är en betydligt bättre rostlösare i min heliga värld ;-) Hoppas du lyckas Björn! /H

Mycket intressant :) Du menar såklart att kläderna stinker av avgaserna (eller menar du att långsam hastighet gör så att dumma rökare hinner ikapp dig och förpestar kläderna?! :hihi) Nä, kläder med avgasstank är ju inte roligt förstås. Fixa fram en beg. PC och sätt igång! Jag kommer säkerligen...

- Ska absolut inte sälja hojen - 990 SMt är i särklass den roligaste hoj jag ägt hittills! :banana Du har rätt så till vida att den går betydligt lugnare på låga varvtal med 'trim-mappen' inlagd, och nu med sekundärspjällen demonterade så får jag säkert lite mer effekt. Tycker det märks ganska...

Börja med att prova med de gamla tändstiften. Det har hänt fler än dig att nya tändstift inte vill fungera. Är tändstiften torra? Fuktiga? Kapningen av tändkablar är en tydlig 'felkälla'. Har hört att s.k. silikonkablar inte bör användas, om det är sådana du har monterat. /H

Norrlänningar alltså - ni ÄR alltid på hugget! :) Tack för det! :yoparty Det som 'monno' skriver Verkar rimligt. Efter att ha kört 40 mil 14/4 och 20 mil igår 21/4 konstaterar jag att motorn drar 0,63 l/mil, vid inte alls alltför häftiga påslag. Det är way to much så att säga. Jag T R O R att...

Tjena! Jag behöver kolla varför sekundärspjällen i LC8-motorn inte fungerar. Det KAN ev. vara så att jag misslyckats med att återmappa till originalmappen... Nån i Sthlm's närhet som har ECU-kabel samt en PC och har tid att bistå med hjälp? (Jag sålde ECU-kabeln jag köpte samt har ingen PC)...

'Boost 3' Intressant med snorkeln och sidlocken. Du har säkerligen rätt. Bra tips om att fetta in trattar och insug för att se om det fastnar damm där - det ska jag ha i åtanke nästa gång jag mekar med det där. Tur jag sålde mitt K&N-filter då... (Fast jag ska nog snacka med killen som...

Fan vet hörru!.... Det KAN ha varit så att jag på något sätt mixtrade med det där, fast jag vet att jag sa åt mig själv (efter att ha läst andra som BestÄmT avrått från att pilla med det om man inte vet vad man gör, och det visste jag inte då) att Inte pilla på nåt i mappen! Hoppa bock var jag...

Hmm, jag skrev kanske otydligt. Under 2015 körde jag med så 'låg' bränsleförbrukning som 0,5 l/mil. 2 april 2016 körde s premiärturen med +1° på morgonen och max +7° under dagen. Även det på kurviga vägar, dock i Sörmland den gången, och förbrukningen låg då på 0,53 l/mil. Höll sig mellan 0,49...