Search results

jag skulle vilja ha lite hjälp med en design till en sticker som skall vara till ett litet hoj-event. Har en grundmall klar men vill ha lite grafik och typsnitt justerat. Om någon är sugen så PM:a mig

Jag håller med, det är för mycket stålar. Samtidigt så kostar de här hojarna också en hel del stålar. Hur står sig sp2:an mot dessa tycker ni? http://www.blocket.se/vi/76465228.htm http://www.blocket.se/vi/77787737.htm http://www.blocket.se/vi/77742140.htm...

https://www.ebay.co.uk/itm/Brand-New-Unregistered-Honda-VTR1000-SP2-Zero-Miles-Never-Been-Run-25-995/252548264575?hash=item3acd0cb27f:g:JLYAAOSwOyJX4HEx En smart investering eller för mycket pengar i sjön?

Har en liten plånbok med mindre summa kontanter med mig i kutsen, det har hänt att man hamnat i någon norsk håla framför allt där ens kort strejkat och bränslelampan lyser. Även reservöronproppar är gött att ha med om man som mig rotar bort 3-4 par varje säsong.

Nu är det några år sen jag ägde en storm men det var väldigt sällan det gick över 0,7 vid de tillfällena handlade det om ren bankörning/idiotkörning Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Första årsmodellerna hade bara 16 liters tank. I kombination med en motor man gärna dra på med och vulgostora förgasare så kan man få intrycket att det var virvel i tanken men irl så är det inte mycket värre än nåt annat i litertwin klassen från den tidsepoken

Den drar inte så jäkla mycket, inte mer än någon annan hoj i det segmentet. Efter 2001 så är tanken på 19 liter då har man en räckvidd på 28-30 mils aktivt gasande utan problem.

Sök dig mer söderut mot norge efter midsommar tycker jag :) Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Würth Spånga

Cbr600rr tillrävkligt original för mig [emoji14] Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Samma här.... Svetsar 4-hjulig veteranare.... Har bytt till honda org. Blinkers fram iaf. Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Han köpte den väl ett dygn innan han startade tråden. Ontopic Har noll koll på crosscyklar men kasta i en hel beg. motor kanske kan vara ett alternativ? En som funkar då givetvis. Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

En femhundring om du tar med dig resten av grejerna också. Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Original. Förutom kamkedjespännarna som är eftermarknads manuella. Vilket jag kan tycka är till fördel om man ändå skall lägga ner tid och stålar på motorn. Västkusten norra bohuslän Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Har istort sett en hel motor i delar utom block och motorkåpor om du vill ha en extra uppsättning grejer att laborera med

Davidsilverspares.co.uk Är väldigt bra på originalreservdelar till äldre honda. Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Man gör väl bara laglydiga fullsize skyltar på kåken!? [emoji14] Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Jag har clas ohlsons variant. Cotech eller vad nu märket heter. Har mest använt till plastreparation vilket jag tycker har funkat bra. När det kommer till metallbearbetning känner jag mig tveksam till kvalitén på de medföljande stiften dock. Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

något sådant här? : http://www.clasohlson.com/se/view/content/search?userSelection=B2C&rememberCookie=false&N=0&Ntk=All&Ntt=d%C3%B6rrvakt&Nty=1&D=d%C3%B6rrvakt&Ntx=mode+matchpartial&Dx=mode+matchpartial&showTabs=true

Eller tunna kirurghandskar under mc handskarna Skickat från min SM-G930F via Tapatalk