Search results

Jag trodde att det berodde på gubbdöden.

Ajsomfan. Bättre hälen än huvet.

Om bempan är dyr så kör folk mindre fordon i Norden, och då smälter inte glaciären. Sanna miljövänner kör GS, med bruttotonnage någonstans runt den samma som glaciären, det spar bensin, och dessutom så balanserar du upp kontinentalplattan något, så att isen hamnar på behagligare höjd över havet...

:rofl

Avgår? :va

Jag menar att de ofta är bra slappa på maskiner som gått 100k miles, när en ked med spännare borde det vara tajt efter det dubbla.

Jag föredrar egentligen den här tiden att köra hoj på, blir så förbannat varmt mitt i sommaren, nu kan man köra i ordentliga kläder och det är behagligt, mindre puckon på vägarna är det också.

Antarktis?

Njae, det går alldeles utmärkt att gå back. Om man köper en bil av ett företag som inte går i konken så slösar man ju pengar iom att man betalar för mer än den kostar att producera, alltså du betalar mer än vad du får. Jag gillar MV och Aprilia. :D

Yosef akbar? :va

Hade ett gäng BMW M50 i ungdomen, de gick 30k sedan behövdes ny hydraulisk spännare, sedan gick de vidare. Det är motorer som gick ner eller mindre på varvstoppet konstant. Idag verkar de ha gjort en produktinveckling på dimensioneringen av dessa. Körde Helsingborg - Ringen med min E36'a, i...

Rätt dimensionerade, och inte dragna som ett "&" *Host*Audi*ehm* så kan kedja vara helt ok. Amerikaåttor som inte har spännare, likt den som du har bild på, brukar inte vara så tjosan, de glappar en hel del även som nya, och nöts relativt fort också pga det.

9,5-ish.

Mirakulöst nog så har den tydligen gått igenom besiktningen utan anmärkning ändå, så det blir väl att ha någon lokal förmåga att läsa ut koderna så tar vi det därifrån.

Gud vet. Code 1/1 "not available" säger den åtminstone. Men går att nolla, vilket gör att bilen tillfälligt beter sig. :va Det är väl så illa att de generiska koderna är de som finns, och sedan finns det märkesspecifikt som inte fungerar. Min läsare kostade alltså ~150kr för ungefär 15 år...

Janå Opel / Daewoo / Chevrolet / Holden etc etc. I vilket fall tyckte min läsare att koden var oläsbar.

Det är dyrt att jaga kjoltyg.

1,8 ecotec bemppa. Visar sig att min billiga obd-läsare som fungerat på allt möjligt obskyrt inte snackar GM, så kan inte läsa felkoden. Det går dock att radera den och då klarnar misständningen för en stund, så rent gissningsvis så är det någon sensor som tappar bort sig.

Happ, ikväll fick man uppdrag. Sambons bil (cheva cruze) citat; "hoppar och skakar, och låter som en prutt-prutt traktor i avgasröret".... :va