Search results

Hörde förresten att HD skall återuppliva gamla Sportster Iron 883 igen :cool: Ska tydligen lanseras i slutet på detta år, om det stämmer😮

Har handlat både från customhoj och XLMOTO. Båda fungerar bra tycker jag :) Customhoj framförallt som är snabba på att svara på mailen. Kommer kanske handla en slip-on på customhoj till nya hojen sen.

Pan-America är nog helt klart underskattade. Dock tror jag man skall passa sig lite för de första 2 årsmodellerna. Rev-max motorn är väldigt trevlig, jag kör själv med lillebror 975 i min Nightster och den har fungerat klanderfritt hittills iallafall efter 500 mil. Nu är jag absolut inte...

Ja, det är verkligen fantastiskt att HD engagerar så många. Galet vad med hat som sprids överallt på nätet om dem. Detta iofs gör det nästan bara roligare att ha en[emoji28] Jag skulle nog troligtvis aldrig kunna tänka mig nåt annat märke, skulle kanske mot förmodan vara Indian då. Triumph...

Jag vill ändå helst vara laglig. Har kollat på V-performance slip-ons. De gör lagliga grejer för EU-marknaden. HD-handlaren hade en sådan på en demohoj. Lät jäkligt bra, men ändå inte för högljudd då den är laglig. Viktigast är ju inte att det låter högt, men det skall låta rätt [emoji4]...

Att modda hojen med eftermarknadsprylar hör ju till. Att göra den unik, till sin egen liksom[emoji41] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Men herregud, det ju ju knappast bara Harley-ägare som byter till eftermarknads-pipa[emoji23] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Var någonstans läste du att jag stör i andra kvarter????:: Inte kör jag runt och lever om i bostadskvarter? Gasa på gör jag ute på landsvägen såklart![emoji6]

Det vette tusan....Tycker nog de flesta Harleymodellerna är betydligt snyggare än deras koncept-cafe-racer. Säkert en kul hoj med nya Revmax 1250-motorn :cool: Den ser brutal och cool ut, men snygg, nä... Dock måste ju Harley anpassa sig lite för att överleva framåt såklart.

Tycker ju iofs att de flesta hojarna på vägarna lever om ganska rejält. Inte bara v-twin jänkare som kör med högljudda och olagliga pipor[emoji6] Jag älskar högt motorljud, men när jag är i kvarteret hemmavid så tar jag det lugnt för att inte störa grannarna. Gasa på gör man ute på vägen, inte...

Så är det. En hoj är verkligen för lite. Då jag bara i dagsläget kan ha en hoj så får man hitta den bästa kompromissen, en hoj som passar till alla behov. I mitt fall blir det en Heritage Classic, går bra att åka på långtouring med, funkar helt OK till och från jobbet, skön att glida i stan med...

Det är lugnt, hajar att det inte var riktat mot mig ;)

Säg nåt företag som inte använder floskler i sin marknadsföring...Ärligt talat så bryr jag mig föga om vad tillverkarna skriver på sina hemsidor. Alla gör ju allt för att framstå om speciella och bäst... Det som är lite roligt ändå är att se hur många Harely-hatare det finns ute i världen. De...

Precis, smaken är som baken. Personligen tycker jag alla dessa naked-hojar är själlösa, ser ut som något från en Alien-film och låter som stressade symaskiner, men det är jag det :) Jag vill sitta riktigt skönt och höra det dova mullret, känna vibrationerna från en V-twin på nästan 2 liter. Jag...

Bromsarna var det då inget fel på när jag provkörde i helgen hos HD handlaren. Inte heller på min Nightster-23. Funkar hur bra som helst, dessutom med ABS, antispinn, antilsladd, corner slip controll etc, etc…. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det är ju just därför hag fastnade för Heritage Classic. Den har den där klassiska fina Harleylooken med krom och läder. Den har väl egentligen bara det viktigaste när det kommer till modern teknik. Enkel färddator med räckvidd, växelindikator, körlägen typ, samt USB-C uttag. Sedan har den alla...

Du kan ha rätt[emoji6] Det är som vanligt med HD, lite olika uppgifter beroende på vart man läser och vilket språk deras hemsida är inställt på[emoji28] Det verkar variera mellan 91-98 hk och 156-165Nm. Har läst på och forskat en del runt detta och slutsatsen är att HD själva inte är så brydda...

Kollade på Low ridern jag med. Den gick dock bort för att den inte kändes lika mycket ”HD” på nåt sätt. Mer plastdetaljer som du säger och inte alls lika skön att åka på. Jag trivs inte riktigt med körställningen på den, men det är ju subjektivt. 117 High output motorn som sitter i den är dock...

Har läst mig till att den gör typ 180 knyck, vilket räcker gott och väl för mig[emoji16] Det viktigaste tycker jag är vridmomentet och accelerationen. 163 Nm vid 2500 varv känns skönt tycker jag [emoji2] Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det som är härligt med de nya hojarna är ju att HD dessutom petat in mycket bra teknik i dem. De ser gamla ut, men är ganska moderna under skalet. Nya uppdaterade Milwaukee-eight motorn (117) är dessutom riktigt vass. Satte den i ”sport”-läget när jag provkörde och helt plötsligt glömde man...