Search results

Hejsan! Idag tog jag tummen ur rumpan och plockade av gasarna på min rf900. På sistone har den gått lite hostigt på låga varv, och den beter sig lite konstigt då man startar den - den startar oftast väldigt lätt när det är varmt, men nu när det börjar bli kallare så blir den mer svårstartad...

Bladmåttstricket röstar jag också för, vet inte hur det ser ut på din hoj men man kan ofta lossa skrapringen (dvs den som sitter längst ned på yttre gaffelbenet om man har USD-gaffel och är till för att skrapa bort grus och skit som hamnat på inre gaffelbenet) också, försiktigt med en...

Hejsan! Jag har en gammal härk till sporttourer, en RF900 från -96. Den har tjänstgjort i ca 12 000 mil, men går relativt fint och är mig veterligen oöppnad sen start. Kollade ventilspelet (4 cylindrar * 4 ventiler = 16 ventiler) härom veckan och fann att några ventiler var aningens ur spel...

Kanske en kolvringskompressor kan hjälpa? Jag har själv aldrig använt en, men har upplevt frustrationen med bångstyriga kolvringar några gånger!

Jag har en sån där lyft från Biltema (fast min är köpt på Jula, men det är samma maxvikt och de ser likadana ut förutom färgen, så jag antar det är från samma fabrik), jag tycker den funkar bra. Min RF900 står ganska stabilt på den utan att spännas fast, men det finns fästöglor för att kunna dra...

Intressant att läsa! Men jag är inte helt med på hur du menar att detta moment strävar efter att räta upp hojen. Jag tänker mig att både den påskjutande kraften på bakhjulet och den fiktiva "accelerationskraften" (som pekar bakåt) är parallella med ekipagets färdriktning. Isåfall kan...

Har nog gjort grövre missar men här är kommer en liten miss jag gjorde för en månad sen eller två. Köpte mig min första flercylindriga hoj i somras, endast kört crossar, motarder och offroadhojar innan. Skulle kolla ventilspelet, så började riva av plasten. Snabbt ska det gå, man har ju skruvat...

Ett billigare mellansteg kanske kan vara att sluta använda kopplingen när du växlar upp, och endast släppa gasen. Nästan lika snabbt som en quickshifter och inget kopplingsslir. Med lite övning på tajmingen så går växlarna i mjukt och fint.

Även jag har fått Skatteverket-mail på SH-mailen, inte säker på Blocket dock, får mycket skit som reflexmässigt rensas bort :tungan

Har ofta lämnat hjälmen på hojen men aldrig blivit av med den. Då har jag förvisso nästan alltid låst fast den på cykelns hjälmlås, men då min ena hjälm inte har några D-ringar har jag låst den i läderöglan som håller remmen på plats. Skulle gå att ta loss med en måttlig ryckning, men inte hänt...

Jag la upp min DRZ SM på Blocket i mitten på juli och det tog 2 veckor att få den såld. Nyrenoverad motor med 434cc-kit och allmänt bra skick, den gick för 24k och då levererade jag den 50 mil. Min undran var då varför ingen köpte min DRZa ;)

Om du har en amperemeter, ta loss minuspolen och sätt mätaren däremellan och mät hur många ampere hojen drar vid olika varvtal.

Har nu lämnat in toppen till en verkstad som håller på med planing, borrning och annat motorrenoveringsrelaterat. Efter en besiktning med ögon och fingrar sa han att han tyckte ytan på toppen såg lite ofin ut, och såg små svarta rester runt vattenkanalerna som kan tyda på att vatten krypit fram...

Tyvärr trollar jag inte! 9000 är ju lite väl högt men nås under omkörningar. Annars ca 6500-8000. 10k är maxvarv. Visst är det höga varv och jag bör vänta mig högre slitage men inte på denna nivå. Gott om folk som pendlar i dylika motorvarv dagligen om man läser runt lite. Jag ligger inte och...

Hej på er! Min kära (hmm) DRZ 400 verkar vara lite divig av sig. Hittills har den nästan krävt service som en rejscross, trots att den ska vara "skottsäker". Börjar tvivla på min förmåga att skruva när det går som det går. Lite historik över vad som hänt kan hittas här...

Vet inte vad det är för storlek på nippeln men kanske http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Olja-och-Fett/Oljekanna-20720/ plus en bit genomskinlig slang i rätt dimension. Du ska väl inte ha olja där? Bromsvätska?

Om du ska ha det minsta kul på hojen så ska du ha full skinnmundering och stövlar :) Det gör ont att ramla, och "plötsligt händer det" och då kan man antingen ha en halv kvadratmeter skrapsår eller några tuffa repor på skinnstället:fakta

Traktorolja verkar vara nästa grej att prova då! Tror det är bäst att jag-kör-endast-på-Castrol-för-200kr/l-människor håller sig utanför denna tråd :rofl Anledningen till bytet av cylindern kan ses i denna tråd (den hade skurit) men tyvärr är missljudet inte borta, trots att cylinder, kolv och...

Okej, tack! Då kanske jag kör vidare på nuvarande olja då. Hade tänkt byta ganska snart igen, men kanske kan köra ca 15 mil (?) till innan dess, så att jag inte förvärrar sliret med ny olja återigen. Räcker det inte att den är fri från friktionsmodifierande saker som förstör kopplingen? Eller...