Search results

Jag tycker personligen att det var suveränt bra! Ok att jag inte hade räknat med att de skulle ta 40kr för läktaren, men det beror på att de inte gjorde de förra året, i övrigt helt ok priser. Oslagbart att få en heldag med träning, kval och 2x race i 7 olika klasser. Extra bonus att träffa...

Testa att öppna tanklocket och sedan starta för att se om det blir bättre, blir det bättre verkar slangen för avluftning inte fungera. Bränslekran eller filter som flödar för lite. Angående vakuumslangen på bilden, så tycker jag mig se ett litet litet hål i plasten, så se till att du inte...

Om du har haft motorn igång utan att dra ur den och sedan försöker läsa stiften så får du inte veta sanningen. För att läsa stiften korrekt ska du tex dra ur 4an elle högre växel med full gas och sedan stänga av motorn innan du saktar ner, sedan när du läser stiften vet du.

Dålig jord brukar kunna ge de mest konstiga problemen, så kolla att jorden sitter ordentligt och att blocket är ordentligt jordat.

Satan, inte en minut i verkstan på över en vecka, men har lite att skylla på, födelsedagar, medlemsmöte/städdag i föreningen, handla gräsklippare, bygga garage till klipparen, handla transalp, besiktiga porschen samt stoltsera i min nya Mozz-T-shirt. Kommande helgen är jag äntligen ensam och...

Suverän T-shirt, mjuk, skön och härlig blå nyans. Försatte en stackars besiktningsman i trans på morgonen när jag bar tröjan, så han släppte igenom bilen utan knappt ha tittat på den. :tummenupp

Fick ett litet paket på posten i måndags, innehållande en rejsigt blå T-shirt, inte nog med att den är snygg den är bekväm också, nästan så man inte känner att man bär den. Känner mig nästan som en manipulativ kvinna då jag idag besiktade bilen iklädd en Mozz-tröja, den stackars...

Skulle tippa att du med all säkerhet kopplat startmotorn fel och därför får den att rotera åt fel håll, finns många sätt att koppla fel så det uppkommer märkliga symptom, dock finns det bara ett sätt som är rätt. Kolla ett kopplingsschema och koppla allt rätt så ska du se att den snurrar åt...

0,5 mm kommer att vara som att hänga systemet i en kabel, ljuddämparen kommer inte ramla ner, men i sidled eller rörelser uppåt mm kommer du inte få något stöd alls. edit: vid en tunn samt en plan platta

Ska erkänna att jag läser det mesta jag ser att du skriver på SH, då man vet att det minst är läsvärt och ofta skitkul. Nu är det bara ta tag i det administrativa och pröjsa, så kommer du äntligen bli av med en small =)

Inte alls produktiv i verkstan nu. Har dock blivit lite mer hojåkning och idag tvätta jag av bilen och körde en sväng, vintern är som vanligt ett billigt trim.

Förstår det, här kan man dessutom se att han inte bara sneglar bakåt: http://wastegate.se/images.php?cat=hojar&mod=Matchless_Seeley_G-50_1969

Snyggt jobbat! :tummenupp http://sv.wikipedia.org/wiki/Cujo

Får försvara BG här känner jag, min tolkning är att då han fortfarande hade foten full med titanskrot och körde med en crossstövel med extra stoppning på sin skadade fot ville han inte ta mer risker än nödvändigt, så i slutet på racet kollade han avståndet bakåt av rent hälsomässiga skäl.

Ventilerna behöver du nog inte oroa dig för. Blir stiftet blött utan att den tänder så rinner det in soppa, kolla förgasaren, nålventil som inte tätar är det första jag skulle kolla.

Jobbigt, men även jag har märkt att folk gillar att parkera bredvid en annan bil hur tomt det än är på parkeringen, jag parkerar sällan nära entrén och sällan bredvid en annan bil, av andra anledningar än dina men ändå. Sen när man kommer ut, så kan det fortfarande vara tomma luckor nära entrén...

Jag får helt enkelt lägga på ett kol så ni ser hur det är tänkt. Generellt i det här projektet är det så här: -Jag gjuter en form på ett original eller på en plugg, där en pluggen motsvarar ett egentillverkat original. -Formen är en negativ avgjutning på den produkten jag vill skapa. mvh. Fredrik

Riktigt snyggt bygge! :tummenupp Såg designskissarna förra veckan men sa inget då jag inte hade något positivt att säga och att smaken är ju olika. Nu däremot kan jag inte vara tyst: Kanonsnyggt! Personligen hade jag även testat med vitt, silver, grå eller spegel/krom som grundfärg på siffran...

Tyvärr, det blir bakläxa =) Pluggen (den grå) är solid i cellplast, som jag sedan klädde med glasfiber för att få den hållbar och nu jämnar till för att kunna gjuta av den och efter det har jag en form att gjuta i. Allt det här jobbet pga att jag inte ville förstöra originalet för att kunna...

Från Sviesta 2013 Björn på nämnda G50, i ledning. EDIT: 1.03.601 körde han varvet innan den här bilden togs på varv 5 av 8.