Search results

Trimmat vidare = 395 gram, resten får jag putsa ner för hand.

Grovtrimmad idag, väger 412 gram, så strax under 400 när hålen framtill och resten av kanterna är bortkapat.

Lite nya grejer också, märkte förra året att jag störde mig på sadeln lite, gled framåt lite i kraftiga gupp, sen i våras kolla jag lite mer på det och såg att sadeln var sänkt, snyggt gjort men då jag inte är en jätte så är jag ingen pygmé heller (178/65) = inget jag ville ha eller behöver...

I efterlyst lägger de ju ut bilder på de personer som begått brotten, vad är skillnaden här? Det jag förstått är ajabaja är när man går ut med namn OCH bild på en person.

Nu har jag inte ens tvättat av polyvinyl-alkoholen från skärmen, men det enda som finns att klaga på är några små blåsor som är väldigt enkla att lägga igen och våtslipa. Blir det så här när det strular som fan, så vill jag se hur det blir när det fungerar som det är tänkt.

Tror inte vi ska hoppas på något som går att använda pga de missöden som inträffade innan epoxin ens tjocknat lite, antar att det är massa porer på ytan. I så fall => gör om med lite bättre utrustning, metoden är jag otroligt nöjd med i alla fall =)

Lite blandat idag, först strålande och kanon, sen en liten vändning till skit, återstår att imorgon se hur mycket skit. Började dagen med att lägga i peelply, distributionsväv, ingången för epoxi, MTi-slangen, vakuumbag = gick hur bra som helst, men tog lite tid. Blandade Epoxin och körde den...

Klippte till kolfiber och passade in det i formen, sen insåg jag att det skulle ta ganska mycket tid innan det blir klart så resten skjuter jag på till imorgon, tog Porschen och åkte och grillade med tjejens familj istället.

Lunchpaus, har hittills lagt på släppmedel i formen, klippt ut första lagret fiber samt tvättat firebladen. Nu tillbaka och köra vidare.

Har ambitionen att gjuta framskärmen imorgon, dock upptäckte jag igår att det skiljer rätt mycket i hur mycket vakuumpumpen klarar suga om det är regn eller strålande sol, vid regn och lågtryck ligger den fler hg/inch2 lägre än vid sol, så är det bra väder imorgon hoppas jag ha en framskärm på...

Jävlar så bra film, första gången jag kan förstå hastigheten och banan. Onboard på hoj kan jag inte riktigt relatera till då det nästan blir overkligt men det här förstår man. :tummenupp Dock tycker jag inte han är på varvstoppet mycket. Däremot får nog turbon jobba då laddtrycket ligger på max...

Härligt att se en icke photoshoppad modell, "Real Road Models". :tummenupp Meddelar här så du vet vilket drag det är på BG IoM-prylarna, igår morse skickade jag iväg en beställning på hoodie, T-shirt, mugg och 2 dekaler.

Fick lite gjort idag. Dels gjorde jag en slags gummipuck där epoxin ska ledas in, bäst hade varit i silikon men det fick bli gummi idag, får vänta med att förklara hur den ska användas till det är dags =) Tänkte jag skulle testa att se hur mycket väv jag ska klippa till och hur det blir...

Skulle nog testa med att flytta fram kåpan lite och se hur det ser ut innan man förstör den. I övrigt gillar jag bygget! :tummenupp mvh. Fredrik

Äntligen något som hör till tråden. Filten på plats på baksidan av formen. Då hela formen kommer stängas in i en vakuumbag så är filten till för att inte någon vass kant ska punktera bagen. Sista vaxningen, från imorgon så börjar jag lägga 2-3 lager primer med minst 6 timmar mellan, sen är...

Satan så effektiv jag varit senaste månaden, eller inte. Renoverat sovrummet i sommarstugan, ställt hänget på firebladen, bytt belysning på släpkärran och håller på att dra nya kablar. Dock så har jag börjat fästa en filt på baksidan av formen till framskärmen, så alla "vassa" kanter kläs in...

Motorn avstängd =)

Tror det finns en hel del saker som är gratis för att få in fler besökare. Jag upptäckte stora problem då jag förra året ville åka och kolla på SM. Trots att jag 1. är villig att betala för inträde, parkering och läktare 2. frivilligt åker många mil tur och retur utan att garanteras annat än...

Äntligen en synpunkt jag håller med om. Förra året började jag åka och kolla på RR i sverige igen, men när man skulle hitta information om tävlingarna är det så Sherlock skulle framstå som en amatör. Först hittade jag info här i racingforumet om vilken helg, sedan kollade jag Svemo's hemsida...

Ett bevis från andra varvet i andra heatet: