Search results

Tyskarna och Britterna gillar dom och betalar rätt mycket men den är minst 20000kr för dyr i alla fall. I Amerikatt så såg jag en snubbe nyligt på Facebook sälja en som var fullkittad med värstinglack, titanhelsystem, etc. för $3900 för att sätta lite perspektiv. Tror den där blir svårsåld för...

Ja just ja, Sporthoj var nån sida jag var registrerad på. Joråsåatte... :näsblod Har inte hänt mycket med detta projekt dessvärre! Jag blästrade fälgarna och dumpade dom på lack sedan sist jag skrev. Dom blev guld faktiskt! Sedan inköp har det blivit diverse annat pyssel så hojprojekten har...

Samma som hela tiden på MT-09. Man har 90-graders förskjutning mellan varje "vev" på vevaxeln. Ger annorlunda motorgång och prestanda.

Jag skulle nog säga att idag är vanlig TIG svetsning att föredra kontra lödning (antingen med gas eller TIG) eftersom det finns så pass bra svetsmaskiner, i alla fall för en vanlig dödlig. Som man ser i videon Jörgen länkade så har du i regel stor fördel av att få en bra penetration i roten av...

Vill minnas att britterna har lite gräddfil vad gäller priserna kontra oss så lägg på 20000kr på det där så har du nog ungefärligt svenskt pris.

Ja, det är rimligt att du ska spänna kedjan flera gånger om året. Det är inget "problem" unikt till din hoj eller ens ett problem, det bara är så. Hur mycket och ofta beror på hur du kör samt hur du haft kedjan spänd. En kedja spänd som en fiolsträng kommer slitas fort då det inte finns något...

Hur hårt har du spänt den? Min XSR900 (MT-09) har det absurda måttet 5-10mm på sträckningen av kedjan enligt servicebok. Det kan jag säga inte är hälsosamt, varken för kedja eller lager på utgående axel i motor. Om det är samma rekommendation på 5-10mm för en MT-07 så rekommenderar jag att du...

Bilbälte... :näsblod

Det är ingen fara. Haft gipsat ben i 12 veckor och den foten kan jag lova luktade lik. Bara gilla läget.

Vilka munstycken har du bytt? Hur många storlekar har du gått upp / ner? Tyvärr är det oftast så att plocka bort original luftburk från originalgasare är ett säkert recept på problem. Det går absolut att få till bra men det är en jäkla massa testande fram och tillbaka. På Bra i Gasens hemsida...

Hahaha precis. :D

Ja en klick färg då så var det väl klart? :näsblod

Ja, vill minnas att jag även läste lite sånt på nåt utländskt forum och kromet jag hade på mina gaffelben var väl inte 110% så det blev ytterligare en anledning att inte skicka bort gaffelbenen.

Tjusig hoj!

Kan inte tänka mig att det är mycket billigare att göra en omkromatering kontra att DLC- eller TiN-behandla benen. Senast jag hörde om diverse behandling (samma firma som gör det åt Öhlins) var priset runt 900kr per gaffelben ex. moms. Jag var också i tankarnamen jag la ner det då det blev...

Vill inte krossa några drömmar om att bli nästa Rob Halford eller något sånt så jag säger såhär: utifrån ljudinspelningarna där är det grymt svårt att avgöra. Låtarna på svenska låter det som vilken trubadur som helst på den lokala sunkiga puben; alltså inte jättebra. Metal låtarna ger lite mer...

"En kompis" var det ja... Jag känner mig lurad och bedragen. Kanske man skulle dra trådskaparen inför tinget och få ut ersättning? :crash

Powercommander finns. Den som är till 2014 passar rakt av på 2015, jag har monterat en själv. Helsystem finns att köpa från Japan men där kan det vara lite lotteri om det passar. Kompisen köpte ett från en firma som heter K-Factory och det passade men det är rätt tight under oljetråget. Sen är...

Jag tror du överskattar arbetet den genomsnittliga MC firman lägger ner på att göra en mappning. En vikarie på jobbet här i sommar hade köpt en liten KTM 390 eller något sånt att busa på med lite grann och vid första service så skulle den in för att få "den riktiga mappen" istället för...

Jag får svettningar när jag läser om det där borr- och gängjobbet. Perfekt ställe att byta av en tapp eller borr... :näsblod