Search results

  1. TDM går sämre efter elfel.

    Hej! Hakar på det som Skrotnisse skrev tidigare att förgasarna fått på pälsen pga av "knallarna". - Tjuvluft vid insugsgummina, försök att dra efter "slangklämmorna", lite trångt men med lång klinga på skruvmesjeln så går det. - Jag har själv haft en TDM -97 och den gick sämre/ryckigt då...
  2. SV 1000-tråden

    Låter lite mystiskt det där... Måste säga att min cykel är så gott som fri från vibrationer oavsett varv på motorn eller hastighet, är förvisso en N-modell men har svårt att tro att en S skall vibrera mera. Försök att känna om vibrationerna ökar/minskar med varvtalet eller hastigheten (motor...
  3. SV 1000-tråden

    Hej Anders! Tråkigt att du fått cykeln stulen (tolkar det så). Även om man inte gasar en SV 1000 är man välkommen, fast det underlättar ju :D!
  4. SV 1000-tråden

    Kanon, bättre körställning och bra känsla i cykeln, då är det bara att montera på packväskorna och ge sig av på semestertrippen!
  5. SV 1000-tråden

    OK :tummenupp, du får återkomma med "rapport" på hur cykeln uppför sig.
  6. SV 1000-tråden

    Om du sänker lika mycket bak som fram så borde ju "balansen" vara tillbaks som du säger. Lite osäker på vad som egentligen händer mer. Om du sänkt 30 mm bak så borde ju svingens läge i det närmaste vara horisontell, vill inte cykeln "sätta sig" när du accar hårt? Jag har för dåliga kunskaper för...
  7. SV 1000-tråden

    Nja, du får nog inte så mycket mer toppeffekt om du "trixar" med luftburken och tex kompletterar med en Powercommander. Det du där emot kommer att få är en mycket jämnare och "högre" moment- och effektkurva. Vilket gör att cykeln kommer att "trycka" på mer i låg och mellanregistret (där man...
  8. SV 1000-tråden

    Svar ja, vid 2400 mil skall ventilspelet kollas, priset kan nog skilja en hel del mellan oilka firmor, det bästa är nog att ringa och höra sig för.
  9. SV 1000-tråden

    Hej! Tror inte att den går för snålt med enbart slipon, modifierar du även luftburken med annat luftfilter, höjd tank, ta bort snorkel osv så bör du nog kolla upp luft/bränsleförhållandet så att den inte går för snålt. Avgassmällar löser du med "bult".
  10. SV 1000-tråden

    Hej! 4000 mil på min -04, en läckande kylare som gick på garantin i övrigt ingenting. Säger som Björn, "the knock" och allmänt skick på cykeln.
  11. SV 1000-tråden

    Hej! Jag har "kollat runt lite" när det gäller förändring av styrgeometrin för framgafflar generellt (mest R-cyklar) och man kan säga att rekommendationen ligger mellan 3-10 mm (uppsläppta gaffelben) om man vill förändra cykelns "vägegenskaper". Jag gissar att du behöver släppa upp gaffelbenen...
  12. SV 1000-tråden

    Härligt, då har du lättat lamporna :tummenupp . Bättre, här på tråden blir det :banana .
  13. SV 1000-tråden

    Tyvärr blev det inte riktigt så bolt-on som jag hade tänkt, gula brännare har tydligen de två knopparna i metall på lampfoten i annat mönster än motsvarande vita brännare så de ville inte passa i socklarna. Löste det genom att fila bort den ena knoppen, de sitter bra i alla fall...:3freak Hej...
  14. SV 1000-tråden

    Hej! Får du någon ”FI-signal” på displayen (se manualen)? Om inte så tycker cykeln själv att den är frisk. Nyligen skruvat eller servat cykeln, lätt hänt att någon sladd eller slang inte är rätt ansluten eller att den blivit klämd någonstans. Skruva loss och kolla skicket på tändstiften...
  15. SV 1000-tråden

    Smaken är som baken Tyskarnas stil är lite.........speciell?
  16. SV 1000-tråden

    Hej Johan! Hittade nedanstående på Ebay, ger förvisso bara en förflyttning av pinnen med 30 mm och kostar skjortan gjorde dem också, men du har själva iden att spinna vidare på, kan inte vara helt omöjligt att göra själv, bocka alternativt svetsa "S-formen" och sedan slipa till änden för att...
  17. SV 1000-tråden

    S modellen med superbikestyre Jag tycker att det ser helt OK ut...:tummenupp
  18. SV 1000-tråden

    Ramair Hittade denna på Ebay, ”moddad tank med ramairintag” från fd tävlingshoj, bara att köpa…
  19. SV 1000-tråden

    Bakdämparen på SVn Hej alla! Ville bara tala om att bakdämparen visst går att renovera, (verkstadshandboken säger replace). Lyckades hitta Kumlins i Sala som jobbar med MC-fjädring, tar även hem invändiga komponenter från Race Tech för den som önskar ändra karakteristiken på sin fjädring. Nu...
  20. SV 1000-tråden

    Länken nedan visar hur det blir med quicklock/SW-Motechs lösning samt lite kommentarer från ägaren, men som sagt original "bakstänka" används som fästpunkt. Åker själv med Jofamas Bag (mjuk packväska/rulle), passar "sådär" på SVn korta bakdel...
Back
Top