Search results

Om jag hinner få hem delarna, bygga ihop motorn och mappa in sprutet så kommer jag ;)

Jag tror inte jag kan påverka tillverkaren att ge mig lägre komp, det skulle vara om jag pallar mellan mer cylinderfotspackning och då får mer squish på köpet - men det är väl negativt gällande spikning det med? Maskinen är en vattenkyld Aprilia RSV1000R -05 med standardkammar. Jag borde alltså...

Uppar den här tråden lite. Jag håller på att bygga en big bore-maskin för banlek (licensträningar men inget tävlande då jag är gammal, snål och feg). Tolkar jag SVEMOs regler rätt om jag tror att jag får köra vad som helst i min maskin så länge som jag inte tänker tävlingsstarta? Kittet jag...

Jag önskar faktiskt att det behövdes mer än "normal" provokation ;) Just den där maskinen tror jag att misstaget var att återanvända en vevstake från ett tidigare ras. Det tidigare raset var troligen pga hård nerväxling på bana som fick de (pressade) kamloberna att snurra på kammen =>...

Såhär brukar mina Aprilior göra när de är på fel humör: http://wintermute.csbnet.se/~zilog/hojen/raset_100722/PICT0101.JPG

Efter en kärlekshistoria mellan kolv och topplock känner jag att jag vill ha iaf vevstakarna mätta för rakhet samt sprickor. Även veven skulle vara skönt att veta att den är frisk, även om jag tror att den har klarat sig om stakarna är vettiga. Hur går man till väga med sånt i Sverige, hur lång...

Kom det inte nya växellådan -03 med? Dvs den med utväxling som bättre passar bana, och är samma som i 2003-2010?

Är det lika viktigt att ligga rätt i spel för balansaxelns lagringar (som borde vara lägre belastade än vev/ram-lager), eller måste även den tas upp i spel till 10/1000mm per 10mm axel? Jag förutsätter att även balansaxeln är för tight lagrad då Aprilias lager generellt är tighta från fabrik...

Fyfan, det där är skräcken när man själv leker bana :(

Är 0.042-spelet för 40 eller 50-olja? Gällande stakbultarna är jag smärtsamt (för plånboken då) medveten om att de måste bytas. Har gjort det innan vid tidigare renoveringar. Finns det nån möjlighet att jag har för lite oljekylsyta för den effekten jag tar ut? Såg 90C vattenkyltemp, men ingen...

Då har jag högst sannolikt rasat veven på min 05-maskin (lite för hårt banpass). Vilka lagerspel ska jag sikta på vid renovering av maskinen - har minne av att man ska köra annorlunda spel än manualen föreskriver just för att minska problemen med överhettning av oljefilmen. Finns det anledning...

Nix, jag har haft isär maskinen själv innan detta. Jag använder bara Biltemas röda packningsmassa, och sådan hittade jag ingen i oljan. Dessutom använder jag bara i vettiga kvantiteter av just oljekanalshänsyn.

Jag har ännu inte haft tid att öppna maskinen (Aprilia RSV1000 -05), utan har bara haft tillfälle att tappa den på olja än så länge. Motorn sade upp sig med ett satans oväsen i slutet av ett torrpass på bana, så oljetempen kan potentiellt ha klättrat rätt högt. Med tanke på att motorn går att...

Blidde det några bilder från antingen fredagen eller söndagen?

Jag rasade motorn på min racehoj på banan idag, mestadels hemmabyggd supertrimmad maskin. Surt, men att räkna med. Nu gäller det att hitta motivation och lust att renovera upp eländet igen, säkerligen för mer pengar än hojen kostar begagnad med originalmotor.. men man är ju som tur är dum på...

Gött, då kommer jag förbi nån dag i sommar :)

Vad gäller för licensgrupp - tillåtet med slicks, helsystem (tyst sådant) etc? Finns el för värmare? Föranmälan, betalning på plats etc?

Jag har ett 6854 (195/65) som ska köras slut på snart. Det enda friska framdäcket (125/80) jag har är av 6671-sorten, som är med/hard. Kommer den kombinationen att fungera, eller kommer det att kännas konstigt/bli för dåligt grepp fram? Jag vill inte gärna riskera att fram släpper först antingen...

Jag hittar inte info på KMS hemsida - finns det bättre länk? Förra året hade jag ren gathoj och blidde blockerad att köra pga slicks. I år har jag racelicens och licensgodkänd hoj som även är gatreggad - finns det någon grupp jag får träna/leka på slicks i då, eller måste jag även i år arra tag...

Jag letar efter diverse mekanik till 57mm samt 51mm spjällhus. Till 57mm: genomgående axel + två spjällblad, till 51mm: länkage + hjul + fjädrar. Dessa delar är utslitna på mina nuvarande 57:or jag kör i min RSV-2002..