Search results

Nja funkar nog inte eftersom det är pappfilter inte ett spin-on. Men gnuggar man geniknölarna lite till så kommer det nog en lösning.. Lite svårt att få fram en lösning när man inte har grejerna framför sej.. //Tanken

Vet dock ej hur dom ser ut motormässigt, men gsx 1100 har iaf uttag på varsin sida om oljefiltret. Så pga lack av bilder så kan jag inte ge dej mer hjälp än så.. //Tanken

Är lite med på Alatalo's sida här, En fräsh R750 85-87 ligger på typ mellan 100-150k. Så kolla runt lite först så slipper du ångesten senare.. :)

Blev en tripp upp till Järvsö motor idag Sedan gick färden vidare mot Färila-Los-Lobonäs- Voxna-Furudal-Rättvik- Falun- Svärdsjö Åmot-Ockelbo och till sist ner till Gävle.. Inte under 30 grader på hela varvet som mest 34 grader, men det var i mesta laget med värmen.. Och jag glömde...

Ett tips på bullervägen : 3 db är en fördubbling av ljudet..

Ett top tech tips. Klämmer hjälmen så kan man ta sked (INTE GRÖPA UR DEN!!!!!!!) och massera ut den lite i taget tills man blir nöjd, funkar hur bra som helst..

Tycker dock att för många förlitar sej på vilka skydd man behöver, min observation är i flertalet fall är att det spelar ingen roll när man utmanar ödet och oftast kör över sin förmåga. Moderna hojar idag är för snälla i uppförandet tills dom inte är det, och då är det inte mänga som är karlar...

Hejsan . Du är inte intresserad av lite Monster grejer? Mvh Tanken

Jag funderar å att sälja ZX12'an 2004 :p

Det blev en liten tur idag, Gävle, Gammelstilla ,Stjärnsund ,Husby ,St Skedvi och sist Gustafs, sedan kosan hemåt blev lite stigfinnare då. Lyckade skrapa ihop 31mil iaf idag.. :giggle:

Nu kommer det en bild.. Så ser min ut.. :hjarta

Mitt tips är https://www.spezialmotorer.com/ Bra att ha och göra med, fixar det mesta i motorväg.. //Tanken

Borde ju förståt att man skulle bli narrad:tummenupp , men ska knäppa kort på den..😏

Jag åkte med Peltor hjälm när jag hade snöskoter, det var nog klart bästa alternativet om man snackar tyst hjälm.. //Tanken

Åk till en Ducati återförsäljare så fixar dom det.. :fakta:tummenupp

Om man kör utan gina i kurvorna och istället håller sej på rätt sida mittstrecket så är bra många vägar som blir kurviga helt plötsligt..

Åk då inlandet upp, ta för böveln inte E4'n. Mycket fina vyer inåt landet. //Tanken

Honda XR400 klockrent val odödlig, står sej än idag.. Inte effektstarkast men går som en moraklocka..

Från min enduro karriär: KEDJESPRAY Enklare än så blir det inte, sluta övertänkt saker ooch ting.. Och alltid dra med moment!!!!

Jag är på också.. :)