Search results

Slutväxeln på 6:an är tom. lägre än 5:an på orginallådan så byte för att få ner varvtalet är bortkastat

Nä så länge behöver man inte köra/åka, en tjejbekant hade en, jag körde den en gång på hösten och en gång på våren i ett par år. Hon vinterförvarade i mitt garage. Mer än tillräckligt, värre skit finns inte. Åkgräsklippare är mycket roligare.

Nä, men den blir väl inte mindre tom genom att först vända den upp och ner och SEDAN tömma den genom hålet för bensinkranen mot att ta allt via hålet för bensinkranen direkt, mindre jobb med. Visst kan man spola ur tanken om man vill för att rensa ut skit men istället för vatten ta typ BENSIN...

Varför vill man ha den i N i tvätten? :va

Ingen bild? :tummenupp

Dragit sönder gängorna till oljepluggen ligger nog högt på listan

Min är lite modifierad med nyare USD gaffel och lite till men i stort sett orginal. Orginaldelar samt en del reservgrejor finns lite utspritt i garage och källare. :hihi Bakre sidokåpan skall lackas om dock. De andra är väl i ungefär samma skick vad jag vet, tror inte någon har kört dem på...

Många är tyvärr streetfighters men jag har 6 i bekantskapskretsen som har sina kvar inkl mig själv.

Ingen normal människa orkar vänta på på vare sig Volvos eller VWs automatiska parkering, släphanteringen är ännu långsammare, du hinner utföra all hantering minst 10 gånger manuellt innan de är klara.

FB med https://www.facebook.com/commerce/listing/215902601070439/?media_id=0&ref=share_attachment Lite olika namn på säljaren bara, Kan FB vara det riktiga? :hihi

Om det är bläckpenna så funkade våtservetter fint på ljusbeige läder Edit: Tvåa på den

Nej inte den modellen, det jag reagerade på var att inredningen var hård och plastig och inte skön som Arai, att ta på sig Araien är som att komma hem, finish var kass överlag och gav inte ett bra intryck. Sedan kanske hjälmen funkar utmärkt ändå men jag tyckte inte den var skön att ha på sig...

Har samma stövel som du och troligen likartade fötter, fast mina fortfarande är täta och när jag köpte dem så var A-star SMX vassaste konkurrenten passningsmässigt, det stod mellan dessa ett tag innan TCX vann på priset. Provat SMX V2 och de passade mig iaf. Edit: Har haft samma storlekar i...

Nej inte direkt, testade en i typ 10 sekunder och konstaterade att det inte var något för mig. Absolut inte, var den erfarenheten de 10 sekunderna gav mig, å andra sidan är jag van vid Arai och deras inredningar.

Tja en sådär 3 lika stora sänkningar så kanske någon nappar

Dessutom är det ett ozonhål över Australien så mer UV ljus än på de flesta andra ställen.

Kolla sömmarna på handskarna, köpte 3 par A-star GP PRO förra året, alla sprack i sömmarna. Slutade med RST Tractech evo 4 som hållt ihop så här långt.

Addemoto lånade ut förr iaf. Troligen behöver man köpa kedjan där dock.

För egen del har det under ganska många år mest handlat om att man känner ett flyt i kurvorna och mindre att det skall gå fort. Det är viktigare att det känns bra, jag minns inte ens när jag tittade på hastighetsmätaren sist på en landsväg. Problemet med flytet är ju dock att när det väl...

Jag är mer benägen att utbrista "Nämen vad faan" vad säger det om mig?