Search results

En sån här kanske? http://i389.photobucket.com/albums/oo340/motomorphic/P1010419.jpg?t=1244488147

Går den tungt fastän batteriet är fullt så är det troligen startmotorn som e paj, inte den första på ducce isåfall. /jonas.

Vad gäller chassipåverkan vid gaspådrag säger den litteratur jag läst i ämnet att tillverkaren alltid placerar svinginfästningen i förhållande till framdrevet så att man får lagom hissverkan i förhållande till motoreffekten (på riktiga motorcyklar). Vad gäller mjuk bakfjädring kan jag bara...

Man slutar aldrig förvåna sig över vad man får med gamla räsers, med min skulle du ex. kunna få bromsklotsar bak till va fan som helst som TMP skickade med, om den hade varit till salu villsäga...

Expansionskammaren är den fetaste uppfinningen sedan hjulet! Den skall ses som en helt automatisk kompressor utan rörliga delar, tryckpulsen från avgaserna drar med sig lite färskgas ut i röret, sedan studsar tryckpulsen i bakre konen och pressar in färskgaserna igen med övertryck innan...

Jag röstar också för att prova med reservnyckeln, dessa bilarna har ju immobilizer o dom kan tappa minnet ibland. Nåt som också är vanligt är att tändkontakten är paj! Ta då av kåporna runt rattstammen och dra av kabelstycket bakom låscylindern och stick i det i en ny/annan kontakt o provstarta...

Om nån är intresserad så har jag en rull/bock/klipp stående som jag har rullat nåra pipor med, rullar inte konor men kör man karossplåt så är det bara att trycka till konorna med händerna efter rullning o häfta dem. En tusing kan den väl vara värd, men den är nog lite tung att skicka med...

Det heter Malmö, inte Mamlö och det är även nära till Sachsenring 60mil, Assen 50mil o Nuerburgring o Spa/Francorchamps 85mil. Gott om körtillfälle på alla dessa! Hyllinge MS brukar ha ca.5 träningar, endast för licensierade.

Är det nån som vet vilken låt som spelas till killen i Irak, hade varit cool att testa baslådan med på stan?!

Ja om rosthålet är 5 x 5mm o tanken är kärnfrisk runt om (hur troligt är det), annars tenna.

Just det! En som funkar men behöver inte vara bra nog till Efterlyst.

En rolig akutgrej, gnugga hålet med dassatvålen, håller inte föralltid men nån vecka, sen e det bara på det igen. Inte så seriöst kanske men det roliga är att det funkar! Annars röstar jag för tennspackling för en mer permanent lösning. /jonas.

När ämnet ändå är uppe.. Finns här nån elektroniknörd som kan förklara vilka kameror som tål vibrationer så inte färgen trillar bort när man slår igång motorn, o som inte klipper när man kör i bulor o sånt, alltså om det finns nån klassificering eller fjonka som en sån skall ha? Vilka har lös...

Jag röstar för oljepump o jollypiporna, dom ser ut att vara designade efter modernt snitt = bra effekt o ser snyggt ut på högersidan iallafall...

Mmm, ser ut som om det skall ha RD 350 vxllåda o bottendelar, samma infästningspunkter också. Men sen ser det ut att vara urfräst för ganska strokad vev o cylinderplanet är bara sexbultat så där skall tydligen sitta en Cheetah DM / DMX cylle (Cheetah standard cyllarna är också åttabultade)...

TSS 500 GP Senaste nytt + Filmsnutt. Lägger in lite text jag fått på mejlen, innehåller länk med lite nya bilder o en film (ljud) snutt. /jonas. Goodness Gracious, Initial testing of the 90 degree crank layout in a roadbike RS500GP has gone exceptionally well. My GOODNESS, I could weep. She...

Jag har aldrig provat men jag tror inte att man tar hänsyn till detta. Skulle jag provat så skulle jag bockat en ståltråd så att den ligger bra mot cykeln med pipans halva tänkta DIAMETER åt vart håll, och sedan skurit ut två plåtar som bygger pipans halva OMKRETS åt vart håll från tråden, lagt...

Enda fördelen med hydroforming, har du bara halva omkretsen i ena skivan o halva i den andra så är man ju hemma. Det intressanta borde ju vara om den passar på knallerten när man blåst ut den!?

Som jag förstår det så är det bara att göra två plana skivor (efter dragningen i höjdled) med halva omkretsen. O sedan svetsa ihop dem i kanterna o pressa ut dem med hydraulverktyg typ portopower, hydraulpump för nåtsånär kontrollerat förlopp. Vill man sedan att pipan skall svänga i sidled också...

Kunde inte låta bli att blanda mig när jag såg tråden. Fördelen med ett slutet kärl som en tank är att man kan trycksätta det och blåsa ut bubblan med luftmunstycket om den inte är värre än i inslaget. Jag gjorde förövrigt det med en kraftigt bombad tank (för att hjälpa den på vägen), gjorde...