Search results

:tummenupp

Coolt, alltid coolt att åka ner. Min första tur var på en Cagiva 900 (typ samma), Rickard Nilsson i ducatiklubben tog spåret, jag sa bara, dra jag hänger på.. Det var nog det coolaste varvet, fullt över krönen o ingen koll.. Senare 8 o halvor är nog mer blandad förtjusning, det går helt enkelt...

TJOHOO!! Fick hem grejorna idag, med en H1 och en H3 lampa precis som jag beställde. Vet inte om dom funkar men dom ser kungliga ut! Paketet fastnade i tullen så staten luggade mig på 138kr, totalen blev 640kr

Känns väl bättre att slå ett RS chassi i ARMCOräcket, dom är ju gjorda för det.. Snyggare också.

Har inget statistiskt underlag på avgasportarna men jag kan säga för egen del att sen jag bytt ut originalventilerna från -98 mot nya typ -00, -01 så har jag inte haft nåt ras, tror dom blev bättre då. Med fasta ventiler är motorn nog helt tom under 9000rpm, ännu värre än standard alltså!

Sebimotos kåpor brukar se jäkligt fräscha ut har jag för mig, finns även i kålfiber o säljes bl.a. här. http://www.kkracing.se/temp/sebimoto/kapor.htm Har för mig att TL fortfarande har Dunlop racedäck i passande dimension, bra till bana och säljes här: http://www.tl-racing.se/site/kontakt.html...

Givetvis har det ingen betydelse om just denna installationen funkar och är bra när man kommer till besiktningen, deras jobb är inte att bedöma speciallösningar dom skall bara kolla så att fordonet följer regelverket. En MC utan ljusnivåreglering blir ju betydligt värre än en lastad bil om man...

Jag har precis beställt ett "mixed bulb kit" med en H1 o en H3 lampa, 4300k och slim ballasts till Aprilian av VVME. Det finns inte på deras hemsida så man får maila Amy på typ special orders, dom e lite trögfattade men hon borde begripa nu om man förklarar tydligt då jag precis jagat upp henne...

Skall man åka bana så brukar det vara däck och bantid som ger dom snabbaste varvtiderna, mao renovera upp grejorna så att det inte blir haveri och kör. Vill man sen ha en lite sexigare motor så hade nog jag kollat om nån av räser motorerna passar hjälpligt. Då kör man ju fortfarande öhh typ...

Då var ju saken biff, bara att montera extraljus, jag har sett det på HD och sånt, ser rätt coolt ut.

Riktigt med hår på bröstet på den grabben, det var det jävligaste jag har sett på "gata"!!

Vet inte om jag missat nåt men: Kom inte vattenpumpen upp i samband med vattenläckage o sånt som senare visade sig vara hål på en kylslang? Blir hela kylaren varm när cykeln är varmkörd så funkar pumpen o pumpar runt varmvattnet. Säger som dom andra, en cross är en rejstrimmad maskin med små...

Lite mer film kanske? http://www.youtube.com/watch?v=A_vzR6r8zOs

Nä, då hade jag ju inte haft något roligt att vänta på i vinter, o nästa, o nästa..

Mer film o bild! Lite nya bildbevis på projektets framskridande. Kunde kanske gasats lite mer, men det snackas om inkörning o sånt.. http://www.twostrokeshop.com/pics_videos.htm

Det tydligaste jag sett i aktiv motstyrning var nu senast på Sachsenring. Med höghastighetskameran visade dom när MotoGP nissarna vek över från höger till vänster med gas över en svacka, framhjulet lättade över svackan och dom vek höger duktigt med framhjulet i luften för att slå över cykeln åt...

O vill man inte dra den lilla sketna M10 gängan lika hårt som M12an så kan man ju alltid gå ner i stigning... hönan eller ägget..

Vi har en sån gubbe på Möllan i Malmö, men det borde väl finnas någon i Hbg också!? www.skinnskrädderiet.se Ystadgatan 12 040 976831

Jag tycker nog att det speglade Mad sunday ganska bra, gäller bara att läsa det från deras horisont. Mad sunday är en dag under TT veckorna då man enkelriktar bergsdelen av sträckningen, inte för att det är den bästa delen utan för att man kan, eftersom nästan ingen bor där. Det är en öppen...

Detta var ju bara en bild men min kompis hittade den på nåt forum också, tror jag, med TZR kuts o sånt... Porr!!