Search results

Den här bilden ger ett lite mer nyanserat test, bana till trots.

Ja, den är tuff att bedöma, men jag är nog benägen att hålla med dig. För Zarco kommer ju att hävda att han behövde bromsa så hårt för att få till sin front-hole-shot-device, medan Bastianini förmodligen brast lite i uppmärksamheten. Frågan är väl om Zarco bromsade FÖR tidigt? Oavsett vems fel...

Dessutom så ser man inte hur Alcoba är iblandad i olyckan, men man ser hans namn dyka upp lite efter kraschen. Jag vet inte säkert, men jag misstänker att han kommer rätt snabbt bakifrån och även han kör över Dupasquier, men att detta är något som aldrig visas. Detta baserar jag på följande info...

Med tanke på vad Redding åstadkom under sin rookie-säsong så skulle jag inte vilja påstå att han behöver höja sin lägstanivå särskilt mycket. Nu har han ett års erfarenhet och har lärt sig de banor han aldrig kört på tidigare. Kunde han vara så pass nära som han trots allt var förra året så bör...

Var kan man få tag på en sån tisha? :smasha Vill ha!

What a champ! Mentaliteten som krävs för att bli mästare! Fabio raka motsatsen, föll som ett korthus. Franco ser bara bättre och bättre ut, en riktig titelkandidat för framtiden. Miller, fortsätt nu att leverera den här typen av race där dina däck håller hela vägen! KTM gör det riktigt bra...

Såg att Brno dessvärre inte var med på nya kalendern längre. Klassisk bana.

Det här racet visade verkligen upp Mirs Champ-mentalitet. Att gå för vinsten i ett pressat läge och inte visa minsta lilla tecken till nervositet bådar verkligen gott inför framtiden. Hoppas att han knyter ihop säcken nästa helg, det här har jag väntat på sedan hans förra titel. Go Mir!!! Go...

De har brutit mot homologiseringsreglerna. Du kan läsa lite bättre än vad kan mäkta med att förklara här om du är intresserad. https://www.motorsportmagazine.com/articles/motorcycles/motogp/yamahas-illegal-engines-how-did-it-happen

Fast det handlar ju om att han var tvungen att knäcka en sjätte motor. Det är inte direkt relaterat till att de har bytt valve-leverantör och bytt materialet i sina komponenter. Men samtliga Yamaha-förare har rätt många mil på sina motorer, fast det var värst för Viñales. Hans motorer var...

Tycker nog att jämförelsen är rättvis i många avseenden, men kanske ännu mer gentemot KTM 790, även om det inte är en kåpklädd hoj. Snarlik effekt och lite mer "budget" vad gäller fjädring. 890R är ändå top spec på de flesta punkter. Kanske skulle man kunna jämföra med den om Aprilia släpper en...

Han vann Stock 1000 VM och körde därefter ett par säsonger i WSBK utan några egentliga större framgångar. Så internationell erfarenhet har han. Men det var också precis efter att Aprilia lagt ner sin satsning i WSBK och gick över till en ny privat teamägare. Han blev också tvåa efter en viss...

Fantastisk insats av Marquez jr, men man undrar ju lite om regndäcket bak kanske inte har samma effekt med att "skjuta på" som det har i torrt vid inbromsning. Skulle kunna vara en bidragande orsak till att Hondan gick lite bättre än vanligt den här gången.

Cal-ifornia dreaming tror jag att det blir.

Kan ju så klart också vara ytterligare en bidragande faktor, hade jag faktiskt inte tänkt på.

Är lite på samma tankebana som du. Undrar om inte Aprilian skulle varit ett bättre alternativ för Petrux trots allt, eftersom deras förare har varit lite mer av "normal" storlek. Men troligtvis blir detta det sista Petrux gör i MGP och ett fabrikskontrakt från KTM lär inbringa lite mer stålar...

Provat en Duke 790? Om inte, gör det innan du bestämmer dig. Eller varför inte en 890R som kommer nu när som helst. Tror det blir svårt att hitta en roligare hoj.

Grymma race igår, men när det var slut var det ändå med en viss besvikelse att det inte blev något MotoGP-race. En sak som jag dock tyckte var intressant under Moto2-racet och som faktiskt hade förklarats tidigare, var hur stor påverkan de nya däcken verkade ha. Personligen trodde jag inte att...

Så även om vi får se en omgågn Moto3 och Moto2, lär det nog dröja innan vi får se något alls igen. Man får verkligen vara tacksam för den underhållning det bjöds på i helgen och för det som faktiskt blir av under den kommande.

Även Thailand, Argentina och USA ryktas ställas in, så det kan dröja innan det blir racing igen. WSBK som skulle köra Qatar helgen efter påverkas ju sannolikt också. Vi kanske får nöja oss med BSB det här året? :gnissla