Search results

Läs Tenere 700 tråden på ADVRider så förstår du :hihi

https://www.asphaltandrubber.com/rumors/aprilia-rs-660-spy-photo/ Verkar vara mer än ett koncept.

Den är ett svar till folk som ifrågasatte varför gitarristen gick ner i vikt, varför man nu skulle ifrågasätta en sån sak :crash

Känner att jag måste dela med mig av MTHs nysläpp som snurrat på repeat sen den kom.

Att Lorenzo går in på ny hoj och sätter snabbare tider än Petrux som går in på sin tredje säsong med fabriksducati hade varit rätt illa kan jag tycka, även om det kanske är så att Petrux för första gången rullar med den coola växellådan som bara fabriksteamet har (någon som vet?). Jag är inte...

Jag har förstått det som att han klagat nästan sen start men jag kan ha fel för mig. Varje gång jag dissar Petrux så sätter han ett snabbt varv. Synd att han inte kan ta lite vinster bara... https://www.motorsport.com/motogp/news/jerez-test-rossi-2019-yamaha-not-the-improvement-we-need/4305902/

Petrux sätter sämre tider än Lorre, alltså vad sysslar Ducati med :rofl Edit: Det tog lite mer än en vecka för Japan att göra det som tog nästan ett år för Ducati. Specialtank för Lorenzo.

https://www.facebook.com/EverythingMotoGP/photos/a.839274669480237/2283583305049359/?type=3&theater Jorge Martin har brutit benet på Jerez :gråta

Nergraderad IMU också.

Det var fan det jävligaste, tackar :yoparty:yoparty:yoparty Synd man inte satsade en slant :näsblod

Alltså DORNA, det var ganska många som kraschade, måste MM93 runkandet hålla på ändå? Eller kan vi få se lite andra repriser? :mad:

Det förklarar saken, tack! Och ja, det var ju läskigt likt faktiskt, hade jag inte förväntat mig :va

250st per modell, har Norton inte mer kapacitet än så? Snygg är den iallafall.

MotoGP själva verkar tycka att det är så gott som bekräftat, Ezpeleta verkar jävligt mån om att få tillbaka en guldkalv som kan skapa sån kontrovers och uppmärksamhet. http://www.motogp.com/en/news/2018/11/13/fenati-set-to-make-grand-prix-return-in-2019/278264

Sjukt tråkigt med en twin, annars är den väl riktigt fin. Edit: Ja jag kör ju en twin men skulle jag köpa en sporthoj i den här klassen så hade jag velat ha tjutet från iallafall en 3a, drömmen är en liten V4 men det lär ju aldrig hända.

Jag tänker att dels fjädring som du säger sen att den har mer utvecklingskostnader att svälja? Ny ram osv. Tracer 700 är väl mest mt07 med mer plast?

En fabriksny Tracer 700 kostar väl typ 87k så 90k känns som önsketänkande.

Satt här och väntade på det :hihi

Läste lite på advrider, många som klagar på hjulbasen 1590mm... Jag vet inte, hur stor skillnad är det jämfört med 790 som har 1528mm?