Problemet för Dovi är väl att det finns ingen annan fabrikshoj annat än Pedrosas som skulle vara värd det, så Ducati känner väl att de kan vänta ut honom gissar jag. Riktigt korkat hela grejen.
https://www.gpone.com/en/2018/05/14/motogp/deadlock-between-dovizioso-and-ducati.html
Vad tror ni, saboterar Ducati för sig själva? Kan ju inte vara så bra för moralen tänker jag.
Motostar i Sjöbo hade Bell innan iallafall, du kan ju höra om så fortfarande är fallet ifall du är intresserad. Hjälmarna med Flex-linern ska ju i viss mån anpassa sig efter formen på huvudet.
Ursäkta dubbelposten men här var det smockat med info för den nyfikna:
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/motogp-mutterings-jerez
Highlights: Ingen aero 2019, rykten om Miller till fabriksducati och Dovi pissar ganska mycket på Lorre.
Yamaha försöker väl ragga upp något av Ducatisatellitarna vad jag förstått, Aspar är väl det som är aktuellt. Kanske MarcVDS om nu dealen med Suzuki faller?
Nä, vafan, hur kan det vara DPs fel? Skulle han ha stannat mitt på banan och väntat på att de två andra kraschat klart eller? Lorre skulle inte ha sugit in i racing linjen igen som han gjorde.
Jag håller med, det är rätt kul! Och jag vill gilla honom, men han blir stundtals lite väl pinsam.
Canet straffas med att starta sist på gridden i LeMans.
https://www.motorsportweek.com/news/id/18068
Han kommer aldrig få en fabriksstyrning. För stor i käften och kraschar för ofta. Han har för fan runt 30% DNFs av alla sina starter i MotoGP och då är det inte medräknat de gånger han klotat, kommit igång igen men hamnat typ sist.
CC och AR får mig att vilja gråta :gråta Mästerskapet ser ju i ärlighetens namn ut att vara över redan, MM ser helt oslagbar ut. Någon som hört vad för straff Canet kommer få?