Search results

Har aldrig förstått varför folk köper 2 strl. för litet ställ men i ditt fall verkar försäljaren vara boven. A-stars strl. 54 låter vettigare i mina öron. Köper man ett ställ som är mer lagom från början så töjer det sig visserligare något efter några år, men inte så mycket som om man köper ett...

Vilket äventyr! :tummenupp

Min erfarenhet... http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?189509-Biltemas-Dep%E5st%F6d&p=3766762&viewfull=1#post3766762

Håller (delvis) med, men skulle för att klargöra vilja lägga till .... "...till en viss gräns... eller "förutsatt att batteriet med lägre kapacitet klarar av att avge den ström som belastningen kräver, även om belastningen går mot noll ohm..." Har man mycket låg resistans i kretsen (hög...

Drar startmotorn segt, även med ett friskt batteri eller starthjälp så kan det vara kolen som håller på att ta slut.

Exakt. Motardkit på denna http://www.atkmotorsports.com/news/2007/documents/2008ATK700IntimidatorSpecs.pdf är svårslaget... :tummenupp

Dags att uppdatera...:7peta

EDIT Bonzo snabbare så jag kompletterar väl med: 0. Linda lite trasor, papper eller annat vätskeuppsugande material runt behållaren för att samla upp vätskan om du råkar spilla.

Precis - du får lägre försäkringspremie i och med att du använder skyddsutrustning utöver den lagstadgade men en som inte tecknar "35-årsförsäkring på Folksam med krav på ryggskydd" utan en vanlig trafikförsäkring på samma eller annat bolag kommer inte att få lägre ersättning än du skulle ha...

Mig veterligen finns det inget försäkringsbolag i Sverige som har krav på ryggskydd eller differentierade ersättningsnivåer vid personskada beroende på om godkänt ryggskydd burits eller inte. Hjälm är lagstadgat och därmed ett krav, ingen annan skyddsutrustning är ett krav vid mc-körning, (även...

Ventilspelskontrollen är lättare än man tror att utföra. Skrev en guide på vtr.nu för några år sedan (omskriven efter serverkraschen). Kolla på http://www.vtr.nu/viewtopic.php?f=6&t=44 Om du prompt vill lämna in så sparar du en del pengar på att lämna hojen med kåpor och tank bortplockade.

8.8 är väl vanligaste hållfasthetsklssen. Gå upp till 10.9 om du vill vara säker. http://www.nordiskabult.se/files/Teknisk_Information.pdf sida 16 kanske ger något...

Kullagerfett eller vanligt smörjfett fungerar nog bättre. SKF LGEP, Castrol APS2, Biltema eller något annat valfritt fabrikat spelar mindre roll.

Alla fabrikat har serier av hårddiskar som man ska undvika. Lite chansartat med SSD-diskar (kvalitetsproblem pga den höga efterfrågan skulle jag tro). Kolla recensioner av den SSD du tänkt välja på ex. http://www.prisjakt.nu/

Lite statistik inför morgondagens race: Casey Stoner 37 GP-segrar Dani Pedrosa 37 GP-segrar Jorge Lorenzo 37 GP-segrar De tre f.n. starkaste förarna har idag lika många Grand Prix-segrar. Blir det ändring på det imorgon?

Tack för tipset. Ska testa den imorgon. Den var riktigt dålig (ojämn) tidigare.:hojsmilie

Det är inte så enkelt som att du kopplat helljuslamorna i serie istället för parallellt? I så fall får de endast halva spänningen (6V) över sig och effekten blir bara 1/4 av den normala.

Tänkte mest som test för givaren. Det går att tömma ur och hälla i rätt mängd olja efter testen. Annars är det ingen fara att köra med något för mycket olja. Vevhusventilationen trycker ut överskottet om oljetrycket skulle bli för högt. (Om du nu skulle ligga på 10.000 rpm konstant...) ;)

Standard att FZ750 (och även FZR-modellerna) drar en del olja när de börjat gå några tusen mil. (Hade samma problem på min). Hona om cylindrarna och i med nya kolvringar så blir det bättre, men frågan är om det inte är billigare att förse den med olja och låta den blåryka lite i fortsättningen...

Se bifogade filer.