Search results

Grymt! :) Är det OK om man laddar ner en bild på sig själv?

Många småsaker gör nog en rätt stor skillnad i det här fallet. Att endurohojarna bland annat har tyngre svänghjul än crossarna har gör att de inte är lika hetsiga och betydligt svårare att få motorstopp på som jag har förstått det. Fjädringen är också annorlunda, mjukare, den ska ju svälja sten...

Jag kommer gärna jag också! Kul att du fick med tvåtaktaren! :) Får man köra med egen hoj också?

Jag är helt klart intresserad! Inga problem att dra upp dit om datumet passar. Vore kul om du kan få med en exc 300, är lite sugen på en sådan. Kör ni körkortskrav eller något?

Om du ska köra skog och grustag är det ju en enduro du ska ha! Det är ju betydligt snällare motorer och kräver därför inte heller lika mycket kärlek som en crossmotor gör. Hela hojen är ju anpassad för att gå bra och vara smidig i skogen, en cross ska vara så snabb som möjligt på just en...

Jag byter växellådsolja var 10 timme. Motoroljan får ju hojen kontinuerligt genom soppan, så den slipper man byta. :)

Min GG har i skrivande stund gått 70h sedan kolvbyte, och jag planerar inte att byta just nu. Polaren har en EC300 -10 som gick 120 eller 130 h innan första kolvbytet. Han körde dock bara enduro. Det är i alla fall hållbara motorer. :)

Ja, det är en enklare konstruktion, du har inga ventiler i toppen som kan skadas t ex, det gör även att du slipper ställa dem. ;) Visst, rasar det kan det bli dyrt på en 2t också om man har otur, men inte lika dyrt. Men att göra ett kolvbyte kostar inte särskilt mycket och är framför allt mycket...

Jo, det är nog sant. En GG-återförsäljare här i närheten har kört sin 300 lite som motard, och till att jaga sporthojar på bogan var den kul sa han. Men han körde inga längre turer, och till det passar den nog helt enkelt väldigt dåligt. Den drar för mycket soppa, har för hård sadel och vibrerar...

Jag tycker att jag var ganska tydlig med att det förmodligen inte blir särskilt kul på gata.

Jag citerar migsjälv: Jag var ute efter ungefär samma sak som du för något år sedan. Jag hade inte tänkt mig så mycket gatkörning, men lite bana med SMC hade jag tänkt köra. Jag valde en EC300 av några få anledningar, man kan få en mycket nyare och fräschare hoj för pengarna än om man köper en...

Jag kommer gärna och testar de mindre husorna, både 2- och 4-takt. Trevligt om man inte bara kör is utan även enduro. :tummenupp

Isen ligger kvar här, trots plusgrader. Och nu ska det bli källare igen!

Vi har haft ner mot 5 minus två nätter. :) fast det ska bli lite varmare i några dagar snart enligt smhi... Låter kul! Jag fortsätter säkert att rapportera när det finns lite is att mäta. :tummenupp

Nu har vi is på sjön hemma. Ca 3 mil norr om Stockholm. :)

Jag har ny plast till GGn och jobbar på nya dekaler. Den nya plasten är vit, men kåpan runt lyktan och gaffelbensskydden kommer att vara röda i fortsättningen också. Jag hade tänkt mig vit plast med röda detaljer, och dessutom har jag ett antal loggor jag vill ha med. Men jag vet inte riktigt...

Men det här är ingen cross, utan en enduro. Motorn är inte lika trimmad och körs förmodligen långt ifrån liks hårt.

Det är inte crossmotorer du pratar då? 30 h låter ju löjligt lite på en stor enduromotor.

EC antar jag att du menar? Det låter som ett riktigt bra pris om du frågar mig. Och 12 timmar, så länge du inte hittar en sandlåda i luftburken skulle jag våga kalla det ett så säkert enduroköp man kan göra. Jag har inte mycket att jämföra med i enduroväg, men jag är kanonnöjd! Köp! :tummenupp...

Hurdana tvåtaktare pratar du om? En enduro på 300 kubik varvar man inte särskilt mycket. Kompisen har kört runt 120 h med sin EC300 på originalkolv, och nu är den på Gotland och ska tävla. Min har gått 65 h sedan förra kolvbytet om den förra ägaren har varit ärlig. 60 av dem har jag kört, och...