Search results

Man får alltid hjälp i butiken. Inte för att man får provköra hojen man åkt några mil för att kolla närmare på, den var ju trots allt bara 4 år gammal men oanvänd, o ingen med ens samma motor fanns att tillgå, men de hade ju faktiskt sänkt nypriset på den med 8k, så då borde man ju inte behöva...

Då är den ju jättelaglig för dig att köra, uppenbarligen även utan strypning om du vill regga om den. Enklaste är att på plats kolla att namn på regbevis överensstämmer med säljarens id. Annars finns det alltid carfax och fordonsregistret hos transportstyrelsen.

Trafikförsäkringen betalar alltid ut till de som drabbas, dock så kan du i värsta fall bli ersättningsskyldig. Det är dock som sagt i värsta fall, har än så länge inte hört talas om någon som blivit det. Borde väl å andra sidan inte vara något problem att strypa den o regga om den i bulgarien...

Den har, smått jävla fåniga 1.4kw för mycket, så den måste strypas. Åtminstone enligt aprilia. Kika i ditt regbevis o se vad som står där, det skiljer lite från hoj till hoj på något vänster, står det 35kw/48hk så är den ok.

Vi kan väl säga så här. Trafikförsäkringen gäller för alla andra trafikanter. Ponera att du skulle få gashäng vid fel tillfälle o plöja in i en busskur (konstigare saker har hänt). Vill du betala 3 personers sjukhusvistelse samt deras inkomstförlust när de är sjukskrivna, diverse skadestånd...

4st 30graders och 2 st 88graders språng, samt 2x2.5m 110mm rör. Det var väl kanske inte jättedumt eftersom de behövdes på jobbet, men av folks blickar att döma så är det väl inte jättevanligt med rörmokarhojar...

Funderar du på fz serien så satsa på fz1:an. Jag hade en fz8 i ett år, jag funderar fortfarande på varför....

Kanske det. Men det är det inte. Allt kanske inte är svart eller vitt? Eller ska vi vrida ditt argument åt andra hållet, varför inte helt enkelt ha flatrate på straff? Nackskott oavsett brott, oavsett om det kan styrkas, så slipper vi spendera pengar på fängelser, reahbilitering, behandling...

Det räcker med att ha slagit någon på käften för att riskera ett par års fängelse, det är grund nog för att få dig häktad. Har du möjligheter att försvåra utredningen (tänk "ringa några kompisar och be dem säga att de var där och såg det hela och det var den andra som attackerade dig, inte tvärt...

Det beror ju lite på. Visst, vid egen inställelse, men lycka till från häktet om du dessutom fått lite restriktioner och ska sitta där och vänta på utredningen. Riskerar du ett straff som är lite längre är häktningstider upp till ett år inte ovanliga. Det finns de som suttit häktade i över ett...

Japp, jag menar höjden på hela paketet, och dess position som ändras om man leker med bladfjädrarna. Börjar man ändra lite där så kommer man att få ändra på wiren med.

Jag har svårt att tro att Bike, eller någon annan handlare, känner för att ta på sig lite kommande garantiärenden på en oljesprutande hoj. Jag tror du får mer för den med ett lågt pris på blocket med texten "x mil, (skick på däck, kedja o info om service osv), läcker antagligen olja någonstans...

Har du justerat slirkopplingen något? Det gjorde jag! :crash Missade den lilla detaljen att ändrar man längden på kopplingen så bör man även justera in ingreppet, inte värre än att det gick att göra på bakrakan under ett par varv dock...

Börja med att höja bak. 1-2mm åt gången när du testar dig fram. Ju mer svängvillig den blir, ju mer benägen blir den att ge dig "headshakes" vid acceleration och orolig vid inbromsning, så nöj dig inte med att den svänger fint i 2 kurvor, testa hur den beter sig under så många förhållanden du...

Nu är väl jag kanske lite av en fegis, men är det inte roligare med en 250, eller om man föredrar 2takt, en 125:a o lattja med på banan? Jag tycker ju personligen att det är sjukt mycket roligare att vrida full patte utan att behöva bli vettskrämd än att sitta o åka runt o fegisgasa.

Hoppa över avsnittet ny och slipp en värdeminskning som kan få de flesta att vilja suga av en hagelbössa. Köp sedan en lätt använd Aprilia Dorsoduro 1200, Tuono, ducati monster, hyperstrada eller streetfighter, bmw r1200r, r nine T, eller i princip vilken twinhoj du vill. :banana

Jag blev med nöd o näppe godkänd i tyska, det är 3 delar, vilka låter jag vara osagt, de kan likagärna räkna värmeskölden som en del. Skriv meddelande till dem och fråga på engelska eller bevara spänningen o köp o se vad du får ;) Dzus hittar du på feltema för kaffepengar om det inte är...

http://www.ebay.com/itm/DR97-R-KAWASAKI-ZX-6R-98-99-Racingverkleidung-Rennverkleidung-Race-Fairing-Neu-/121692163060?hash=item1c556b0bf4:g:IuEAAOSw1vlUyj8p&vxp=mtr Vad tjänar du i timmen? Låt oss vara väldans optimistiska och säga att bara materialet du behöver för att göra om dem kostar en...

Japp, eller en extern startade

Bäst vore väl en 600cc banhoj där du kan skicka allt som inte behövs? Då är ju bara frågan hur långt du vill gå. Tunna kåpor som inte väger ett skit, bort med alla lampor, bort med reglage, en simpel dödarknapp, bort med startmotorn, bort med kablage, lättviktsbatteri, porta litegrann, bort med...