Search results

  1. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Jag är redan med. Egentligen helt onödigt. Förutom att du får några klistermärken, en patch, en pin och en läderficka av bättre kvalitet än vad jag fick med till min hoj, så vet jag inte riktigt varför man ska vara med. Deras event är ofta bortom min budget. Men som medlem kan man ju få bra tips...
  2. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Jag har kollat på det och fuck it. En Harleymek får göra det. Någon som har erfarenhet Mickes Motor i Växjö? Fd Harleyhandlare. Han verkar passionerad rörande Harley Davidson.
  3. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Dyna 2009 Ändra pinkod Byta batteri. Av förkommen anledning. Om man vill vara irriterande (högst personlig åsikt). Blipljud vid larmaktivering Avaktivera larm med personlig kod
  4. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Då kan jag ju inte blippa blinkersen för alla hemliga koder den har?
  5. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Mitt larm skriker som en gris när strömmen bryts i ca 0,7 sekunder. Bara för det ska jag gräva upp manualen nu.
  6. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Jag har letat fram min manual nu. Jag tror inte det är samma procedur på din hoj då den är lite nyare. Dom ändrade väl en massa grejer nånstans runt 2012? ##### Välkommen till Harley Forum . Com på sporthoj!! 😉😆
  7. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Nåja, jag har hittat det. Man kunde ju ändra om larmet ska blippa när det aktiverar med såg jag. Ska experimentera när jag har tid. (Men ingen vill väl ha det jävla ljudet?)
  8. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Tja jag har fortfarande ingen aning om hur man stänger av larmet för att transportera den. Jag blinkade och larmade hela vägen ner till Helsingborg på E6 förra året när jag skulle lämna den på verkstaden. Tog den på kärra alltså.
  9. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Japp. Fixade det efter jag gått och hämtat mina hörselskydd.
  10. Kawasaki KLX 230

    Nehe, det blev att jag skruvade dit en "ny" kedja. Den får fortsätta gå hemma tills det dyker upp något som passar.
  11. Kawasaki KLX 230

    Fortfarande väldigt användbar för mig. Går nästan varje dag året om. Tveksam till vilken annan hoj som skulle kunna ersätta den
  12. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Jag tror faktiskt att det skulle vara en bra ide. Om någon hittar hem till mig och lyckas få ut den ur byn så skulle jag bli lite imponerad. 😆
  13. Kawasaki KLX 230

    Min har ju gått som jordbrukstraktor. Väldigt repig och väl använd. Men allt fungerar. Måste säga att det är en väldigt stabil maskin.
  14. Kawasaki KLX 230

    Vad ska jag begära för min om jag säljer den? Knappt tusen mil -21. Känner kanske är dags att skaffa nåt nytt.
  15. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Jo det låter som det kommer från någon som aldrig kört Harley. Iallafall inte en modern. Eller så har dom visst kört Harley en gång runt kvarteret 2006 och det var inget kul. Det brukar låta ungefär samma. 😉
  16. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Som någon skrev så är det ju inte direkt high tech därinne i primären. Bara en grov kedja. Hade väl gått bra med nästan vad som helst som inte skadar våtkoppling. Men jag ska byta vid tillfälle. Kan inte köra med den ännu. Inget länkstag till växellådan ännu. Dessutom väger den ju ett halvt ton...
  17. Olja till primärlåda Harley Dyna

    Jag drog igång min med 10-50 nu. Slamrade i början. Den känns mer lättflytande än vad som var i. Ska nog ta o byta till lite trögare nästa gång. Men sen läser jag också att motorn ska gå en stund med last och motorbromsas några gånger så spännaren får chans justera till sig. Jag har ju haft ut...
  18. Harley Davidson stöldskydd no-go efter service

    Jag får nog erkänna att jag håller med din polare. Men nu fick jag faktiskt fram koden. 12212. Nu ändrad till nåt jag , förhoppningsvis, kommer komma ihåg.
Back
Top