Search results

Vet inte men det borde bli mer ”vanliga” ihopkrokningar i så fall tror jag, med bättre sikt. Eller?

Alltså, ju mer jag grubblar desto mer tror jag att endurancestart inte vore så dumt. De tidtagningsprogramvaror jag använt har ”start at first passing” och jag tror dessa två bitar ihop kan vara grejen. Är hojen tjurig står man vid sidan av banan. Får man tjuvstopp har man förmodligen rull nog...

”Slitna gathojar” är min tes

Nej, här var det väl ett missöde i starten med tragisk utgång?

Hwrrrrrrooooooooooooooondah.......

X2000 brukar väl stanna 4-6 timmar i Falköping nuförtiden? Det slår man med en Zoe och farthållaren på skyltat, lätt.

Tja. Zarco har den i särklass snyggaste hojen. Alltid något.

En sån hade jag gärna haft.

Vilka klunsar de där baggermaskinerna är. Undrar hur många grader gaffelvinkeln ändras när de bromsar. Kan det vara tolv? Edit: men sjuka nerlägg de gör alltså

Jag tror bestämt att Bautista totalskrotat en hoj på en publikfriarwheelie för längesedan också.

Han känns inte så petig med att komma i mål.

FÖRSTA RIKTA BANANEN I ÅR. SPÄNNANDE!

DZUS skareva.

Moto3 kvaltid 1:26. Nån funderade ju på det kontra 500cc för tvåhundra år sedan.

Rätt häst.

Kom det ett nytt pissregn eller? Jag meckade trädgård och kikade bara q1 och q2 på eftersändningen, gick sedan rakt på livefeeden och mötes av skåpmaten.

Scheisse! Jag trodde du bildskojade.

Vad är det för ”track surface conditions”?

Jag som närmast dyrkar De Tre Stämgafflarna tycker det ska bli svinintressant att följa utvecklingen. Det är förståeligt att 25-åriga ungtuppar tycker allt är röv nu men minns man nör Ducati abonnerade på sistaplatserna förutom Stoner eller Aprilia var sjukt snabba jordfräsar samt Hondas...

Tack