Search results

Kan mycket väl vara en orsak till kraschen men tittar man på situationen igen syns det tydligt att han knappar in mkt även efter bromsningen och det är en vänsterkurva som han både har större självförtroende i samt är bättre på. Dock så står ett fakta ut och det är att Pecco behöver försöka...

Är ändå intressant att MM aldrig ändrar sig utan måste försöka max i varje kurva så länge han inte leder. Han är ju snabbast egentligen men klarar inte av att vänta tre kurvor eller ett varv på att ta sig om. Väldigt roligt med FQ och AM ska väl ha en eloge för bra kört race men som vanligt när...

Det där var ju roligt i ca 1,5min.... Pecco måste fixa de första varven annars är det kört.

Bytte Ogura mot Qvarten i silver....sweet. Racet 1.MM 2.Pecco 3. FQ

6mil Mora-Rättvik ToR i +15 Konstigt nog upplevde jag raka motsatsen att många åkte in på vägrenen fast jag absolut inte stressar dom även på 1-2 vägar höll dom till höger.

Michelin är inte boven i dramat då de har velat testa sina nya framdäck länge men teamen vägrar då det är viktigare att testa uppdateringar. Det går inte heller att jämföra med bakdäck som de bytt då det mest är att avgöra om det ger mer grepp eller inte. Framdäck är enormt mkt mer komplicerat...

4mil till grannorten med magisk solnedgång och lika livsfarligt motljus....

Så skönt att jag bytte ut AM(guld) och Morbidelli(silver) mot Pecco och Aldeguer.....verkligen.... Mot vem som helst utom MM hade AM attackerat direkt igen i kurva 2 efter omkörningen.

Kollade precis på Ducatis egen youtubekanal där man får följa med de olika ducatiförarna "behind the scenes". Den första med Pecco gav en ganska bra inblick hur han går tillväga den här säsongen med tanke på vad som hände förra säsongen. Slutledningen för mig är att han verkligen tog med sig att...

Hoppas att Pecco fortsätter det han började med i Texas... 1. Pecco 2. MM 3. Diggia

Jajjemen, oftast den bästa biten av rundan men nu var det stugbyte i Sälen så det var nästan kö i mötande körfält.

19mil premiär plus premiär för sambon och mig på mc. Varmt i solen men inte luften.... Mora-Vansbro-Malung-Mora med fika på Vansbro Konditori

Har varit bästa alternativet i snart 20år när det kommer till kvalité för riktigt rimliga pengar.

Lite OT men för dom som vill förkovra sig lite om motogp så kan jag varmt rekommendera podcasten eller youtube kanalen gypsy tales som har intervjuer med både Stoner och Miller. Speciellt den sista med Miller ger en väldigt bra inblick bakom kulisserna med allt från rookie löner till skillnader...

Som jag förstod det av motomatters podcast så så det absolut ut som det skulle bli regnrace 15min innan och det var på griden de förstod att så nog inte blir fallet. Radiokommunikationen är antagligen övervakad och tittar du på när det hände så var MM mkt snabbare än Pecco som annars garanterat...

Du har helt rätt i det du säger och ingen regel har brutits men det var en mkt planerad chansning av MM då han står i pole och ALLA ser honom. Det måste även räknas med att större delen av fältet stod på regndäck och således hade mycket att vinna på att få byta till slicks. Det enda jag är...

Har klotat i allt från 30-130 och alltid i full utrustning som tur är. Dvs skinnställ, kvalitetshjälm, ryggskydd(senare med bröstskydd), racestövlar och riktiga handskar med krage. Jag har aldrig känt att jag hade för mkt skydd... Du skrev att du tänkte ha jeans och hoodie för "stadskörning"...

Ja, han har en DNF på 4 race och en vinst så inte dåligt alls. Gällande startincidenten så sa motomatters något väldigt tänktvärt att de två förare som kan regelboken bäst finns just nu i Ducatis fabriksteam. Tydligen så hade FQ mfl inte en aning om vad som hände medans Pecco var hack i häl på...

Snopet då jag såklart boostat MM men bra för mästerskapet. Qatar blir spännande då det är en av MM svagaste banor.

Det är väl här och Tyskland som det känns nästan omöjligt att någon kommer kunna slå MM men jag blir gärna överraskad. 1. MM 2. Pecco 3. AM