Search results

https://www.motogp.com/en/news/2026/01/26/aldeguer-to-miss-sepang-test/826224

1^9Marco BezzecchiITAAprilia Racing (RS-GP)1:56.526s 2^4Fabio Di GiannantonioITAPertamina VR46 Ducati (GP26)+0.567s 3˅2Alex MarquezSPABK8 Gresini Ducati (GP26)+0.769s 4^3Ai OguraJPNTrackhouse Aprilia (RS-GP)+0.800s 5^7Enea BastianiniITARed Bull KTM Tech3 (RC16)+0.914s 6^3Brad...

Att man har ätit för mycket chips

Börjar dra ihop sig och lite röda sektorer då och då på flera. Diggia snabbast hitintills Edit: blev kortvarigt Bez nu i topp med en 1:56.526

Brudfjällsvägen. 🙂 Trevlig men nu för tiden tycker jag att oavsett vart man åker så dräller det av husbilar även på trevliga mindre vägar som har en förmåga till att gena i varje kurva.

Det går inte att se livebilder? Hittar bara timingpass som är grafiskt.

Unika detaljer är väl rätt ok utryck ändå, anser jag, om man jämför random scramblerbygge där någon gått loss med tigersåg och sedan skriver unik. 😄 Ingen aning vad dom menar med topparna. Bägge är fräna oavsett.

https://www.blocket.se/mobility/item/16991061

Håller delvis med, jag blir inte oberörd av en nästan 100 år gammal bil i originalskick men fattar vad du menar.

Dagen är inte över. 🙂 Acosta kan nog röra om lite. Jag har förnyat. Kronan stärkt så billigare nu 😉

Qvarten fick ju inte bästa starten för att visa vad han kan prestera med nya Yamahan

Oroande lätt för MM trots varit borta från GP-hoj "länge"

JM kommer nog försöka komma ur kontraktet efter ett race då han nog inte tycker att Yamahan motsvarar han talang. 😉 Bez har förlängt med Aprilia. (y)

Organisationen är att det ska skötas direkt från Italien av Piaggio och det gick man ut med för en och en halv månad sedan så borde varit lösbart med att ställa ut hojar kan man tycka. I alla fall i Norge och Danmark där mässorna är en månad senare.

Tycker synd om Aprilia, blev en dyr och rätt tråkig historia med JM, ska bli intressant och se vem dom kan värva istället. Silly season startade verkligen tidigt. 😀

Honda gjorde rätt stora förbättringar förra året så känns som ett bättre val än Yamaha och förstår att han ledsnat på Yamaha. Sedan är det svårt att sia om vilka som anpassar sig bäst till dom nya förändringarna 2027 men oavsett så tror jag att för Qvartens skull blir bra med en nystart.

Surt sa räven. Confirmation that Martin will miss the Sepang tests (3-5 February), following further surgeries to his left scaphoid (fractured in a supermoto crash last February) and right collarbone (broken at Motegi last September)

Klart att norden är en liten marknad men att skita i den helt är ändå märkligt då dom (om man tar bort skoter) inte har någon stor marknad i övrigt ändå så all chans till försäljning borde vara av intresse. Har man ändå tänkt vara kvar på marknaden så borde det vara hyffsat kostnadseffektivt att...

Tycker det är märkligt att dom inte låter någon åf visa upp deras produkter på mässa. Såg att dom inte är med som utställare på mässan i Norge heller som är i slutet av februari.

https://timingpass.motogp.com/en/