Search results

Blev väl 11 mil idag, Freewinden T&R jobbet samt en enkel tur med kollegans Falco till hans hemadress Märktes direkt att varken mina kläder, min kropp eller min mentalitet passar för de lite sportigare åkdonen. Är inte helt osmidig men att få upp fötterna på fotpinnarna var utmanande. Samma...

Nej, bara nyfikenhet. Staika är väl ett fyrsäsongstält, tänkte att det kan bli varmt mitt i högsommaren. Misstänker att Hillebergs tält har riktigt bra ventilation även på de för fyra säsonger.

Glad att du klarade dig Miggen! Extra surt då du faktiskt betalat dyra pengar för att verkstaden ska sköta servicen. Att pluggen lossnat kan bara bero på felaktigt åtdragningsmoment, antingen strippade gängor eller inte åtdragen alls. Ett fel man kan förvänta sig om en glad amatör gör jobbet...

Härligt! Tror du kommer uppleva väldigt stor skillnad, köpte du till meshinnertältet?

Helt fantastiskt, för bara några år sedan var det osannolika avvikelser! Synd att de inte fick med EX60 och ID7 i testet.

För den oinvigde kan det se ut som en ojämn kamp. 35kg fluff mot 14kg köttfärslimpa... Men - det är oftast vår store vän som piper till av smärtan från ett bett. Lilla köttfärslimpan har inte utvecklat någon direkt finkänsla med sitt lilla gap 🤣

Rekommenderar Daytona värme handtag - ingen elektronik alls. Finns tre lägen, Av, Parallellkopplade, Seriekopplade. Sjukt robust konstruktion - inte så modernt dock :). Ett mekaniskt vred som fungerar som bygel mellan de olika löd/kontaktpunkterna 🎉

Jag har progressiva (enligt tillverkaren) fjädrar i framgaffeln på min Desert Sled. Den levereras med det från fabrik. Mina fjädrar är numera utbytta mot HyperPro progressiva. Är absolut inget proffs eller på något sätt en offroad gourmand. Jag upplever ingen större skillnad mot Freewindens...

Torque fungerar utmärkt med den, testat både i bil och på motorcykeln

Jag kör med Bluescan 2, rekommenderad (eller ja, den är testad och fungerar bra) tillsammans med MelcoDiag. Använder för nollning av service m.m. på min Scrambler

Kan det inte vara så att någon i sin iver att få igång MCn skruvat upp tomgången för att få den att inte självdö. Jag tror på fel bränsleblandning och eventuellt ventilerna. Men du skriver att den går att "springa igång" när den inte vill starta på elstart då den är varm. Varför vill den inte...

Gårdagens sväng på småvägar i Uppland.

Upplevde samma sträckning med SNELL kedjan då jag testa på Scramblern, trodde i mitt enfald att den något grövre kedjan skulle vara bättre men icke!

Billig kedja, ryckutjämnare finns i gott skick :) Men jo, jäkligt stark i framförallt höger pekfinger 😂

Tillverkarens specifikation för kedjespelet. Ex. Min Freewind har rekommenderat kedjespel mellan 20-30mm. För stort kedjespel = justering för att hamna inom spec. Helt ärligt så var en av justeringarna under vår senaste resa framtvingad. Kedjan hade vid det tillfället levt kanske 380mil...

Ja man ska alltid spännande Axel muttern först och sedan efterdra och låsa justeringarna så att de sitter tight. Men - Kina kedjor. Jag har en SNELL kedja på Freewinden, Monterades för 500mil sedan (525 x-ring), nu ska vi ha i åtanke att min Scrambler har en 520 kedja och både mer effekt + vrid...

Blev 10 mil idag, tänkte stresstesta MC stället i det regn som utlovades... Vad tror ni uteblev!? Jo - regnet 😡 Körde en drop in besiktning på Freewinden istället och blev godkänd utan någon anmärkning. Enligt deras mätpryl så har den H4 LED lampa jag satt i en riktigt bra ljusbild 💪👍

Nu är motorcykeln testad under drygt 200mil och den har inte missat ett slag :) Gjorde en grundinställning på blandskruven (vad heter det när den blandar luft och bensin redan i kanalen?). 3 varv ut från stängd enligt instruktionsboken. Funkat bra men tomgången var lite känslig för kall/varm...

9 mil idag, tur och retur till jobbet. Tog Scramblern idag och även om det inte är något effektmonster så är det stor skillnad på 48hk i Freewinden och 73hk i scramblern. Var alldeles för lätt att köra för fort 😱 Att motorn går mjukare bidrar nog också en del till att fartupplevelsen blir...

Blev lite drygt 145 mil mellan torsdag och söndag. Utgick ifrån Uppsala, upp mot Bollnäs och vidare till Ullånger och sedan tillbaks. Blandade mellan TET, kurviga småvägar och tyvärr några mil motorväg för att komma fram till övernattning i hyfsad tid. Freewind, 640 Adventure och Tiger 800...