Search results

Så här ser det ut nu, gjorde ett fäste av 3 mm aluminium till givaren, ser väl ut okej även om jag inte riktigt är nöjd men dwt går nog att fixa till lite bättre. Dock tror jag det skiter sig med bara en om magnet. Omkretsen verkar bara gå att sälla upp till 2999 mm och med 16 tums hjul får jag...

Kan det vara därför magneten är placerad i en "aluminiumkropp" och i den sitter spåret för låsringen? Absolut enklast är ju att borra ett hål i skivan men frågan är ju om det är sämre för hållfasthet på skivan och magnetfält?

Att borra ett 9.5 mm hål i bromsskivan här dör magneten skulle också funka. Han knappast tänka mig att det skulle försvaga skivan men är det nån som har koll på det? Är lite olika mellan de olika med plats mellan ekarna på skivan men just hår verkar det mest material för att montera magneten.

Jo det tar slut för alla nån gång dock känns det ut fördjälvligt då relativt unga dör vare sig hundar eller människor. Då det gäller epoxy har jag ingen aning om värmeledningen men troligtvis är den nog sämre än i luften. Skulle det hela ge upp så får man väl göra ett nytt kort. Har i alla fall...

Just nu känns det mesta skit då jag fick akut ta bort jämthunden i torsdags och alldesles för tidigt. Tog mig samman har jag gjort en layout på kretskortet till oljetemplampan men upptäckte att jag beställt fel motstånd och tagit 0.6W istället för 1W till R6. Ska kolla om jag har några hemma men...

Vi får väl se när det hela lugnar ner sig men just nu så tror jag faktiskt att just älgjakten är över för mig, för utan hund är den inte intressant. Visst kan jag fara nån dag bara för att vara social men då åker jag hellre hoj de fina höstdagarna än att sitta på pass helt ointresserad och...

Fick akut ta bort min jämthund igår, just nu känns det som att det är färdig jagat för min del. Förra jämthunden fick jag också ta bort akut i bästa åldern, laikan innan det var inte nån trevlig hund socialt och jagade inte, jämttiken jag hade innan bara tjorvade med löp skendräktighet och...

Just skruvstycken är ju sånt som jag inte vill snåla på, är ju en enorm skillnad på en kvalitetsskruvstycke mot nåt billigt. Jag har ett fast icke vridbart Pendinghaus skruvstycke monterat på bänken men sen har jag ett biltema vridbart biltema skruvstycke som jag monterat ett profilrör under...

En jaktkamrat hade en sån på jobbet och då telefonerna blev minder och smidigare så villa ha slippa den så han släppte den från en 12 m hög skorsten ner i asfalten men den fungerade hur bra som helst efter det så han fick ha kvar den. En annan kompis tappade sin i 90 blås från biltaket men ser...

Fick en idé och gick ut i garaget. Detta blir nog lösningen, vajern får precis plats mellan tappen och trumman på nedre leden och då monterar man vajerfästet i original positionen på spjällhuset och så kan man få det hela att funka med vettigt vrid på gashandtaget. Eventuellt så kan man svarva...

Har fortsatt lite på länkaget och själva länkaget verkar funka nu, har svarvat, fräst och borrat i vild förtvivlan och har nu gjort mässing bussningar och leder eller vad man nu ska kalla det till armarna och gasspjället. Gott om plats är det ont som en fd kollega brukade säga, så det stora...

Hur har det gått, har du fått bytt ventilen? Eller är det gruvar du dig än?

Har lite snabbt gjort några leder för att testa funktionen länkaget till spjällen. För att det ska funka hyfsat så kommer jag att bli tvungen att kapa och göra en upphöjning i staget som håller ihop spjällhusen, hqr testa med att både trycka och dra upp spjällen men att dra verkar bäst även om...

Ska beställa grejer nu. Har du byggt på dessa veroboard som på bilden eller är detta nån prototyp? Jag tänker att i en motorcykel är det ju en lite utsatt miljö med vibrationer och sånt om man skulle använda kort med genompleterade hål typ detta eller är det bara onödigt...

Har fortsatt på länkaget och tror att jag har fått tillbaka det hyfsat, har grovt fräst fram det två armarna och testa med en gassvesttråd som stag att det funkar. Tänker slitsa armen vid axeln och göra ett klämförband och även montera en stoppskruv och borra en grop i axeln för att positionera...

Jag är helt med på detta och det är ju typ så det ser ut original på Hondan för att synka förgasarna. Det jäkliga är ju att fästa dessa stänger i de befintliga axlarna så det blir bra, på ena sidan sticker bara ut en platt del där TPS:en ska sitta och på den andra sidan sitter trumman för...

Den tanken har slagit mig men avståndet mellan spjällhusen är stort i mitt fall så ska man göra det så för att få till det krävs det nog att man gör en ny spjällaxel till ena spjällhuset. Jag funderade annars på att göra ett stödlager på i detta fall den högra förgasaren och sen en slitsad axel...

Fortsättningen på bryggan, har börjar fixa till länkaget till gasspjällen. Har borrat och fräst fram två aluminiumblock som jag sen monterade svarvade nylonbussningar. Gjorde bussningarna från en nylonskrotbit då jag inte ville slösa oljebrons till jag vet att det hela funkar. Funderar vidare...

Ska försöka kolla lite imorgon på kontaktdonet. Tänkte också ta mig samman och beställa grejerna som behövs.måste ocksåvta och göra en layout för veroboard för jag orkar inte med att börja etsa nåt kretskort för detta. Men just nu har jag fått upp ivern på att fixa ihop spjällhusen, fuelrail...

Har fortsatt lite idag med att försöka mig på att börja bygga ihop spjällhusen till en brygga. Har borrat fästhål i spjällhusen och fräst till ett plattjärn för att bygga ihop det hela. Tänker mig att sätta ett fäste för fuelrailen i plattjärnet som bygger ihop bryggorna istället för till...