Search results

Jag köpte ett släp man sänker och höjer hydrauliskt, skitenkelt att lasta hojar själv. Två sporthojar får lätt plats bredvid varandra. Behövs inga ramper alls. Står i stödet fram och spänner enbast fast i bakdäcket. Funkar klockrent.

När jag körde 125:a på bana slets framdäcket mer än bakdäcket...

Har byggt om 2 hojar till cupen, så jag har lite tips om du önskar. Kan ta det separat. Skickar mitt telnummer via pm.

Det har jag inte koll på, men mycket möjligt. Arrangeras väl i så fall av Anderstorp Racing Club?

Kul! Det är dock inget att vänta på. Bygg hojen i vinter, ta licens i april och var med när vi kör säsongens första rejs 1:a maj på Anderstorp. :)

Hörde lite skvaller inifrån depån idag att MM troligtvis är borta 4-5 månader pga skadan. Är på plats i Valencia och vädret är kanon, så som perfekt Svensk sommar ca 20 grader och sol. Ser fram emot morgondagens rejs. :)

Tyvärr inte, en del du får modda tillbaka för att få tävla i cupen. Bättre att köpa en ny hoj, eller beggad från årets säsong.

Tre år sedan hamnade jag på bana med en hoj vars orginaldäck satt på sedan den var ny 2004. Gummit såg mer ut som bakelit och i mellan klackarna var det gott om torrsprickor. Men efter några pass så var däcken mjuka igen. Torrsprickorna var dock kvar, så däcken byttes efter 3 bandagar, då de var...

Helt rätt, min kommentar var bara till för att jag är så förbenat trött på folk som tror att höga vridmomentsiffror är fantastiskt. Jag menar att det är totalt meningslöst så länge man inte vet vid exakt vilket varvtal dessa siffror är så man kan räkna ut effekten (hästkrafterna). Att jag kan...

Nej, det är på vevaxeln, precis det man mäter/räknar ut på alla motorer. Motorernas vridmoment är helt ointressant. Det är bara effekten som räknas. Vridmoment är ingen egen magisk kraft, det handlar bara om att överföra energi.

Är väl inget, får lätt ut 200Nm på min MTB, den väger drygt 10Kg, men inte fan accelererar den fort för det.

Imponerande bygge, tänk om jag själv var hälften så händig. :)

Bor hon oxå i garaget? :)

Jösses vad mossigt det såg ut på filmen, antar att det är lördag-förmiddagen som skildras. Har för mig att vi söp och härja från fredagkväll till natten mot söndag när jag var på Rusk sist, men det är snart 30 år sedan. Kanske minns fel, eller så har alla blivit 30 år äldre sedan dess.

Tar med egen kompressor. Men det är inget måste, alltid någon som har med som man kan låna av vid behov.

Lägg till oss snåla konsumenter som inte är intresserade av höga priser för saker som varken behövs, fungerar bättre eller är snyggare än det som redan finns. Då blir det ingen succé för konstiga navstyrningar.

En sån här flyttar du lätt åt sidan: https://www.joytime.se/skylift

placering av blinkers är heller inte laglig i Sverige. Sitter för tätt, går inte igenom besiktningen.

Hade ju nöjet att bli om- och frånkörd av dig på din traktor på Kinnekulle nu måndag-tisdag. Hade inte en suck att hänga på trots låga 1:03 tider. Inte körde jag så mycket fortare utan TC heller. Attans så kul det var. :)

Vill minnas att min RD 350 drog mellan 0,375 och 1,0 liter bensin per mil, beroende på inspiration. Olja desto mindre, knappt 1% när den gick som bäst.