Search results

och för dom som känner för att överdosera NW200 så har BBC Bikes Podcast haft en daglig intervju de senaste 2 veckorna (typ): episode 4. Michael Sweeney följer ni länken till youtube så laddar den playlisten. #fwiw

Josh Brookes åker bil runt ett varv och pratar om banan, svängarna, vad man måste göra och undvika osv. Jag som inte är så skicklig på att köra fann det väldigt intressant. #fwiw

De använde så mycket FURY och UNLEASH i reklamen att kombinationen med "enough is never enough" fick mig att tänka på den här videon. Så jag tror det är Yngwie J Malmsteen's hoj. :rofl

Jag hade funderingar på det men service-manualen anger explicit att dom skall vara där, helst att man köper nya såna däringa när man köper nya bromsbelägg. Jag är dålig på att uppfatta ironi så utifall att och för säkerhets skull: Hade det varit säkert/ok/dugligt att köra utan dom? Nu är det...

Jag har gissat mig till att det borde vara så och det var inga problem att göra det. Men för att vara helt säker (#noob), och dessutom öva på att följa instruktionerna i servicemanualen, så gjorde jag den grejen med luftningsskruven och tving. Tack faan för all hjälp. :Bugar

modellen heter tydligen 'agpp39' och skall vara totalt 9mm tjocka. de cl-brakes jag fått har en total tjocklek på nästan 11mm. jag misstänker att detta är problemet.

Jag beställde accosato, som var slut, och fick cl-brakes 'motsvarande'. Själva formen är identisk.

Det hade varit trevligt om så var fallet! :)

Jag gissar att 'skrikplattorna' är vad de kallar 'brake pad shims' och de är ~0,5mm. Tillsammans med varsin 1,5mm tjock 'brake pad insulator' ökar de totaltjockleken med 2mm på varje belägg.

förutom att; hade de varit 4,5mm så hade jag aldrig behövt starta den här tråden. :bow

Jo, jag har tom tryckt med öppen avluftningsventil och snabbtving i plast. Viss tid har passerat mellan tryck och tagande av bild så det är möjligt den krupit ut nån halv mm på bilden.

jo. om jag läser detta rätt, dvs det skuggade området (belägget), får max vara 4,5mm tjockt, så har den välrenommerade försäljaren skickat mig fel belägg och problemet är löst. Det vita området på bilden ovan är "beläggens-bakplatta" och det är 4mm på både de gamla och de nya. På de belägg jag...

Tack till @Mr Moto för coachning.

Jag hoppades att rutinerade race-rävar med yamahappys skulle väl känna till problemet och kunna förmedla knepet utan vidare information. @Busaberg återger den enda metod jag 'tror på' i dagsläget men jag får inte dit dom. Saknas 2mm... Typ. Dvs, om det inte finns någon annan metod så blir det...

Så... De främre bromsoken, som är lätthanterliga, finns det en miljon instruktionsvideos på youtube för. De bakre bromsoken hittar jag en (1) snubbe som visar när han tar ut de gamla beläggen men sedan klipper direkt till luftning. Är det någon som kan förklara vad knepet för att byta...

Tydligen sände BBC1 ett sammandrag av Cookstown100 tävlingarna på första maj. Finns på BBC IPlayer, givetvis, men också på piratbukten men jag vet inte om det är kosher att länka? #search Och tydligen har Milky Quayles son börjat tävla på gatorna. Sådan far, sådan son? #milkyrules

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/motorcykel-i-olycka-i-harryda-ambulanshelikopter-skickad

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/motorcykelolycka-i-trollhattan-man-allvarligt-skadad

Så jag fick äntligen tummen ur och tog tag i det här och följde @Mr Moto 's :Bugar instruktioner till punkt och pricka. Efter ett tags gnuggande och petande blev vattnet alldeles svart och byttes ut innan borstandet och gnuggandet fortsatte. Väl klar började jag titta mig omkring efter de där...

Cookstown tog ju en lustig vändning! :D Det verkar som att Michael Dunlop trivs på Ducati: Thirty-three-time Isle of Man TT winner Michael Dunlop swept to four victories at the Cookstown 100, after making a late entry to the event this weekend. Micko Sweeney gick också bra. Kanske får han till...