Search results

Ja jösses, det där avgaset var ju helt fantastiskt. Det säljer ju hojen av sig självt jue. Vilket konstverk. Och helt omöligt att få tag på ett nytt? Eller man kanske kan gå in på lokala rörkrökarfirman och fråga om de kan knäcka till ett sånt. Man ser hur de får något blekt i blicken och...

När vi nu läser listan. Mycket Ducce. Knappt en japan. Är Ducces övertag motorrelaterat? Här kommer funderingen. Har japanerna mer framtidsspan. Det här med förbränningsmotor är ju lite på utdöende. Ser man ingen framtid i det och man lägger mindre på utveckling av just dessa. Ni får hålla till...

Vad gör man inte för att vara snabbast i grön grupp på Åsen:hihi

Satt och väntade länge på en ny start/stopknapp från Kina. De gör sådan fortfarande till RVF. Var det tänkt... Nähä, det fattas en kabel och det är fel kontakt. Meeh. Jag lyckades pilla isär kontakten i beståndsdelar och kunde byta ut den röda knappen. Det var bara den som var trasig på...

Åk på någon av de stora tillverkarnas trackday slicks. De håller förhållandevis länge. Dessutom fungerar de över ett större temperaturspann vad gäller arbetstemperatur jmf med tävlingsslicksen. Och skaffa extrafälgar till regndäck om du inte har redan. Då får du ut mycket även av de blöta...

Katja Poensgen som åkte fort. Och en svulstig Suka.

Från Omni.se: Propagandaminsiteriet i Ryssland kan säkert vända det till att det var en attack av Ukraina. Men oavsett borde Lukasjenko bli mer lös i magen. Kommer befolkningen i Vitryssland eller någon på Putlers lönelista först och plockar honom... Eller han kanske är användbar än för Kreml?

Ja den här har fått jobba. En favoritcykel.

Då dök det upp fotpinnar i kinesium bara för att jag sa att jag väntade. Nu medbättre våtgrepp Jmf med de gamla. Men sen är det stopp. Saknar start/stopp knapp och inte köpt kåpor än.€€€€€€.

Fasen vad äckligt det ska smaka ikväll när jag borstar tänderna. Lite mysmeck och det är städat med rödsprit. Bromsen avklarad. Nu blir det stopp i väntan på delar.

Har sagt det förut, melodifestivalen är bra grejer. Man bara smälter ihop med vägg och golvlister och smyger ut i garaget. Ingen märker något. 2h i garaget på prime time lördag! Något tyskt team hade remote control bromshandtag till vettig peng. Behövs inte men ser ju coolt ut. Så nu är det på...

Kylare på plats igen. Fint och gå och småplocka med det här ibland. Instrument också. Här blev det en lite buntband och lite hemstickade fästen. Trasiga fästen runt om. Inte snyggast men skapligt osynligt när kåpan är på.

Eller tvätta noga bort chili innan du sätter in linser... Har jag hört...

Jodå, lite sakta framåt. Sitter mest och väntar på att tullen i Sverige ska göra sitt. Så kommer inte framåt med lagandet riktigt då vitala delar är ute och reser just nu. Men har gjort sånt där annat bra. Servat framgafflar, kollat ventiler, bytt olja och filter, nya stift, tvättat ren...

Ja det blir ju några hästar till det. Att ha cykeln igång på alla cylindrar. Lyxigt. Hojen blir fin den!

Råkar det vara bil så räcker det väl med en växellåda med rakskurna drev så är jag såld :näsblod. Men det här med hillclimb är ju trevligt. Och fem cylindrigt är ju inte fel det heller.

Här är lite ljud jag gillar.

Den skånska myllan hade letat sig ända in i luftburken. Nu tvättat och fint så nu kan vi andas frisk luft igen med en doft av Yes.

Lite mer kvällspyssel. Är några kablar som fått stryk med. Sen är ju kabelhärvan gammal och därmed är höljen väldigt spröda. Så vi får se om jag lider av elfel sen. Men på det hela ser det väldigt helt ut annars. Det är jag väldigt tacksam för. Hade hojen bestämt sig för att rulla runt hade det...

Damage control efter jordfräsandet säger: Måste: Nytt kåpset, ny fotpinne, ny kylarslang, nytt styre och nytt bromshandtag. Ja och nytt framdäck för självförtroendets skull då... Behövs inte men trevligt att byta: Kolfiberskydd kopplingskåpa, kåpstag i alu istället. Vi får se vad det blir...