Search results

Några vurpor har de som väl inte blivit och jag har sankat ihop ca 1500 mil fördelat på en drös i fallande ordning Ducati Multi 1260 Enduro 500 mil Ducati 888 100+ mil MV Agusta F4 1000R 100+ mil BMW R nineT Racer 100+ mil BMW HP2 Sport 100+ mil CBR900RR 200+ mil Resterande mil är födelat på...

Nix, har inte hittat den rätta än, men det är enligt mig No1 på Gixxer 750 fronten:tummenupp

Yes, dom är grymt snygga, jag har en röd/vit också av samma årsmodell, den har jag dock tidsenligt V&H 4-1 på än så länge(även om nu Yoshi är mer förknippat med Suzuki internatuinellt), den blå är målet att ha som från fabrik, den röda mer tidstypisk än så länge, men när andan faller på kommer...

Ja, man kan väl lugnt säga at vi har en besvärlig situation, och snackar man kryphål kunde man nog komma undan de nya Tyska reglerna i den tripp jag planerade. Man kommer från Danmark och tar Kielfärjan till Sverige, alltså är Tyskland ett transitland, men frågan är hur mycket man ska mecka med...

Tackar för ett riktigt bra och utförligt svar. Hade ingen koll på dessa regler som du hänvisar till och det grusar helt min planering som va enligt följande: Att nu på fredag lämna Smögen runt lunch, köra söder över genom Danmark och övernatta på lämpligt hotel. Upp tidigt lördag morgon och...

Mja, inte helt säker på att jag håller med gällande 125or, vi har två st i hushållet varav en helt ny 2019 Yamaha MT och en Piaggio Scooter, båda kostar kaffepengar i försäkring, en fjärdedel av vad grabbens moppar kostade. Men sen kan det kanske vara olika var man bor, men för ossva de som dag...

Hej! Jag tidigare sett annonser om firmor som hämtar mc i tyskland med regelbundna turer. Nu har jag en mc i Nordhausen ca 40 mil söder ut från Kielfärjan som jag vill ha hem och då hittar jag förstås ingen sådan transportör... Alternativet är så klart att åka själv, men det går ett par dagar...

Detta är det jag stör mig mest, på då jag envisas med att använda alla cyklar måste jag ju ha dom försäkrade. Och jag orkar inte hålla på att appa på och av utan det ska vara bara att trycka på knappen o ge sig iväg när andan faller på. Så det är en halvtidstjänst att hålla ordning på viket...

Hemmagaraget, övriga maskiner vilar på annan plats:tummenupp

Hmm, här är frågan om man inte ska slå till, helt klart en bra att ha grej i garaget, då behöver man inte tänka på det nästa gång man köper en SC28 igen, tack för tipset:tummenupp EDIT: Då är den på väg till Smögen!

Då har ett par av 80-tals hojarna fått sin sista sväng för året i helgen som gick, och ikväll va de dags för en genomgång inför vintervilan. Nu står dom varmt o gott bland några av sina kompisar och väntar på våren:tummenupp

Jag tror att de flesta fabriker varmkör och testar sina cyklar till fullvarv upp och ner genom växellådan innan det lämnar fabrik. Sen är det väl inte lite högre varv som är ”faran” om man nu ska köra in en ny motor, det är segdragning på låga varv, motorn skall gå lätt och inte ligga o mala på...

Ja verkligen, det är i det närmaste omöjligt att hitta en orörd, dessutom är det ju så att den går hela vägen fram inkl batteriladdare och det hela. Jag köpte 3 fabriksnya SC28 92-93 på tiden det begav sig, det första jag gjorde var att kapa bakskärmen och sätta på droppblinkers, båda dessa...

Jag har köpt många cyklar av handlare långt borta och i olika delar av landet, aldrig haft några bekymmer med detta. Nu senast var det Northbike som enda handlare som kunde skaka fram en ny BMW av den modell och spec jag ville, både Bike Trollhättan(närmast) och Elit MC i Gbg fick chansen först...

Stort gattis! Min son kör upp för A1 5/10, hoppas det går lika bra som för dig:tummenupp

Jag är inte så känslig:) Men en liten brasklapp är att jag inte ser mig som en samlare, jag har bara många motorcyklar och jag är dum nog att köra allihop varje säsong, dock i varierande grad, men alla ska rulla. Så sorteringen blir egentligen mer efter vilka som för stunden används mest...

Ja det hade vart trevligt att ha, men logestiken är för tung, jag har cyklarna fördelade på tre garage med ett par mil emellan, men en vacker dag kanske jag tar hem hela bunten. Problemet med att bo på Smögen är att man har extremt begränsade möjligheter(läs inga)att bygga ett garage av...

:D, tack för tipset, men nej den lockar tyvärr inte, har haft några nyare bladar men sålt dom efter ett tag, kanoncyklar men inte det där lilla extra. På tal om det där lilla extra så har jag kört både Fireblade -92 och R1 -98 idag. Mina bladar kör jag regelbundet men R1an har en tendens att...

Yes, dom är grymma, här på en liten värmlandsturne i somras:tummenupp

Deras prisbild är väldigt ”speciell” överlag...