Search results

enligt speeden va väl allt dom sålde det bästa som fanns :-)

Tackar junior, har letat länge efter sådana. Fick dessutom ett bra pris :) Dom blir bra på en Katana, kanske med en nyinköpt 1230 motor, eller vad tror du ;)

Tack Viktor L, har letat länge efter sådana. Fick dessutom ett bra pris :) Dom blir bra på nån av Katanorna, kanske med en nyinköpt 1230 motor, eller vad tror du ;)

ser bra ut, verkar som att det blir lite GSX åka i sommar :)

D e tur att GSX motorerna inte behöver ett högt oljetryck......

titta vad Kat(ten) släpa in....

V&H har tydligen inte ens jiggen kvar, dom brukar annars skryta med att dom kan göra alla gamla pipor på beställning. En katanapolare till mig mejlade och fråga för ett par år sedan. vi tänkte att vi beställer så många man måste för att dom ska ta fram gamla jiggen, men det fanns ingen jigg att...

Hej Mawarn, dom finns inte i V&H:s sortiment längre. Tyvärr. det är många som skulle vilja ha ett nytt sådant. Det är bara "street" varianten, med kollektorn lite till höger under motorn, som finns kvar.

Nu börjar det hända saker: http://www.suzukibulletin.co.uk/2016/10/19/suzuki-to-build-katana-endurance-racer-at-motorcycle-live/

Det löste mitt problem. Tack och bock :-)

Jag har samma problem sen serverjobbet som gjordes för någon månad sedan. Om jag försöker gå in I FORUMINSTÄLLNINGAR eller öppna PM får jag HTTP ERROR 500

Hej Swedie Efter server bytet kan jag inte läsa PM, jag kommer inte in i foruminställningarna heller. Har du något tips? mvh ps jag får felmeddelande "HTTP error 500" vilket jag har googlat på och det verkar vara serverproblem.

Vad? något speciellt?

Jag har en komplett hoj med risig kaross, du kan få köpa till bra pris :)

på 80-talet fanns dom att köpa över disk lite här å där men nu....... kolla med en trimmfirma, tex MotoSpeed. eller ta med en tårta å knalla till en mekanisk verstad :-)

dom distanserna brukar man byta mot likadana svarvade i stål istället för alu. grattis till lösningen.

jag ska kolla i orginalmanualen under dagen vad det står om lamellerna så slipper vi gissa och kan räkna bort dom som ett problem eller inte.

hur många det ska vara i din motor beror på vilken tjocklek lamellerna har. årsmodell är irrelevant. jag tror att om dom tunnare lamellerna är dom som används så har du troligtvis en för lite.

ja det kan det, eller för få lameller antal lameller skilde beroende på årsmodell MEN det var mer än 30 år sedan. vad folk har stoppat i för lameller under dom åren får man mäta sig fram till. antal stålskivor också.

prova det som Ese skriver. Det finns två olika tjocklekar på lameller till GSX1100, vilket gör att det ska vara olika många lameller beroende på vilka lameller man använder. 9st eller10st. Men det står det säkert om i servicemanualen.