Njaä, inte YZF som touring ivf, död i armarna efter 10 mil då man bokstavligen ligger över tanken och håller upp fläsket med armarna, sök någon hoj med mer upprätt sittställning om du frågar mig.....
Kluven här måste jag säga, hade egen-inbyggda högtalare i en tidigare hjälm och det var ju överlägset smidigt, speciellt om man kör med ett A2DP hedset klämt utanpå på hjälmen (inga kablar o skit).
Tyvärr blev ljudet aldrig så bra som med de in ear jag testat men det kanska finns där ute?, min...
Håkan har jag för mig han heter, polaren berättade att han var "normal" och smart som fan men att det tydligen slog över i skallen på honom...
Vi brukade heja på honom och fick då en del roliga svar :glömdet:hihi
Hittade du hojen men lyckades tappa bort den igen...VTF !?!?!
Stod killen som vakta så han såg hojen eller var hojen låst eftersom du inte hoppade på och drog iväg?????
Jepp!! det var jag det:tummenupp
På väg hem från jobbet, fick inte igång musiken, Nokias headset suger bäverpung.
När jag väl drog iväg från påfarten passerade jag en kille med "Sporhojtröjan" på (gul hoj), var det du?
Därför att om båda visar/släpper vid samma moment så är ju risken BETYDLIGT mindre att ens nyckel är helt kass, eller hur.
Anledningen att jag förespråkade en digital är ju att man direkt ser på displayen vilket moment den andra (ex. analoga) släpper......
Frågor på det?
Billigast är väl att låna och testa mot en till (lämpligtvis då en dyr digital rackare), klicka ihop dem och dra dem mot varandra.....
Ingen vetenskaplig metod men den fungerar....
Väl basic kanske men värt att nämnas...
Kör som om det "alltid" kör ut en bil framför dig vid alla utfarter längs vägen, eller att du "alltid" får möte i alla dolda kurvor......
Att mentalt inbilla sig att det springer ut ett barn vid fastigheter längs vägen eller ovannämnda ställen kyler...
Ut över det som står ovan har jag för mig att bilprovningen regler säger att nummerskylten inte får sitta framför bakaxeln, dvs. ej i skärmen framför bakhjulet.....