Search results

Det är uppsamlingskärlet till kylarvätskan. Om det skulle bli övertryck i systemet så hamnar det i den istället för att det trycks direkt ut och kanske hamnar på ditt bak däck = snorhalt.

whoppar??

Riktigt skönt att höra att det ordnade sig till det bättre.

Du får tänka på att ventilen slits mot sitt säte i toppen också d.v.s åker längre in.

127...... måste vart på en lååååång raksträka

oljetrycksgivare på min och kört 320mil

åfan vart det dyrt för han ?

Aaa värdefull info tackar :tummenupp

Satt och kollade lite på den här, vad tror ni om den ? http://www.motoin.de/Helmets/Cross-Helmets/Marushin-X-Moto-MONO-Cross-Helmet-Flat-Black::666.html?language=en http://www.marushin-canada.com/our_helmets.php?c=3

För att hålla nere träningskostnaderna så borde ni dricka hemkört :tummenupp Fan öl är dyrt ju..

Tyvärr är det så att du inte ser det i displayen..... Men finns i ECU:n som man måste läsa med datan.

Jag kan ha upp till max strecket utan problem på min.

den är nog ställd på 15 tim men dom tänds redan vid 13 tim som Robert säger.

Här är min hojs kurva i BikePorts nya Dynojetbänk.

Jo sant men gummi torkar och spricker snabbare vid hög värme så man förlänger livstiden på slangen (hoppas jag)

hmmm alla fel som blir.... är det alla utom min som krånglar njäää tror inte det. Få höra nu om alla problem som ni SXV ägare haft eller inte haft.. och en dåligt inställd/race setupad hoj räknas inte för det är handlarns fel. Min 300mil och ska byta oljetrycksgivare nu 80kr (släpper igenom...

Henke vill nog ha listan också Edit: Vänta det var nog listan till ex tjejerna han ville ha :tungan

Du känner ingen på en Volvoverkstad ? finns säkert nån som har ett liggande. Skyddet följer med till Volvos motorvärmare.

Äää kom igen nu grabbar...... Om jag säger så här... Ingen som köper en Ferrari tror väl att den ska vara som en Volvo kombi i kostnad och service. Åker själv Volvo....... till och ifrån affärn :D

Finns skydd till motorvärmar kablarna som man sitter dit på bilar vid montering. Sån tog jag.