Search results

  1. maxximus

    Litiumjon-järn batterier (LiPo4 ) i MC ?

    Jag kör med LiPo (suction) batterier i mina hojar, funkar kalas! Laddar de ej under vintern, startar alltid på första knapptryckningen till våren. På den ena hojen valde jag ett batteri med för låg Ah, men det funkar ändå, tar bara ett par starter så e den igång. Nu ligger de rätt så hyggligt i...
  2. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Jag har idag förmånen att besvara min egen fråga; JA det är bara att kortsluta de två hålen i SLICKS kontakten med en bit koppartråd som man tar från första bästa sladd. Se dock till att tejpa den så kablarna inte faller ur vid häftig acceleration! Mvh
  3. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    En bild på monocoquen i den vanliga Panigalen, vikt på 4.2 kg kontra en viktbesparing på 6,8 kg mot en 1198 ram inkl airbox. Där finns folk som gjort dessa monocoquer helt i carbon, vet ej om de håller och vad de kostar. Man kunde säkert fräsa ut en monocoque ur billet alu 7020 på ca 3 kg med...
  4. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Här har ni något att titta på i höstmörkret! Suzuka 8 hours digest - 2013 (med Kevin Schwantz bl.a) http://www.youtube.com/watch?v=FX6e3CH7fCo Mvh
  5. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Vet ni om där finns ett motstånd eller endast en kabel som kortsluter två poler i den röda ploppen vid tanken som aktiverar SLICK mode? Jag har nämligen ingen sådan på min hoj, undrar om man bara kan kortsluta de två stiften?? Tack på förhand!
  6. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    Även jag instämmer helt på Boris linje och det var det jag ville komma till, men Boris gjorde det på ett exemplariskt sätt! Applåder... Med andra ord är Superleggeran en marknadsförings ploj, på ren svenska ett raffinerat lurendrejeri:huvet
  7. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    Ja jag är sur?! Varför? Därför att jag äter surkål!! :) God hjul på dig kompis
  8. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    Alla material har sina brister, dvs styrkor samt svagheter. Klart som fan att de inte använder REN magnesium?!! Har jag skrivit det? Det är en legering med andra metaller. Jag förstår visst poängen, det är en "exklusiv produkt" som man betalar en massa för i onödan....
  9. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    Har stått 220 hk i Bike! 200 hk är mer rimligt... http://www.motoblog.it/post/255323/ducati-1199-panigale-r-superleggera-alleicma-2013/2 Ramen är i MAGNESIUM ser jag nu!! Mamma mia! En spricka i den så kan man slänga den! Det skulle jag inte vilja ha, hellre kolfiber i så fall eller helt...
  10. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    Denna kan man köpa ex och bara byta till carbon tank, kolfiber fälgar så har man en grym hoj för en fjärde del av pengarna, som dessutom förmodligen är snabbare på bana med tanke på de fina fjädringskomponenterna. http://www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-1199-panigale-2012-milano-76255903.htm
  11. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    Nej, knappast! Det är minskad ofjädrad vikt du är ute efter! Det är prio 1! En tumregel är att en minskning med 1 kg lägre ofjädrad vikt är samma som 10 kg fjädrad vikt! Skillnaden är stor och den känns, särskilt när man styr in i kurvor, hojen blir så lättstyrd så den nästan faller in i kurvan...
  12. maxximus

    1199 Panigale R Superleggera

    Kolfiber fälgar sparar man ingen vikt mot kontra ex Marchesinis smidda alu som sitter på S:en. De väger praktiskt taget lika mkt! Jag vet eftersom jag kör med kolfiber fälgar på mina hojar. Ramen kanske de sparat 0.5 kg, bakram 1 kg, gaffeln 0.5 kg, tanken 1 kg, men resten?? Vet i fan? Effekten...
  13. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Någon som vet vad orginal ram samt sving väger på våra hojar??
  14. maxximus

    BMW s1000 M

    Jag kör med cool fiber kåpor; köpta från Slovenien, klicka på denna länken. ca 8500 kr Vad skall Matte göra med toppen? Race porta? Tunnare topplockspackn? Berätta mera! Vad siktar du på för effekt?
  15. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Ok, vet ej hur lambda såg ut eftersom vi inte hade tillgång till en sådan, tyvärr...
  16. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Det är en ca 15 år gammal Dynojet bänk by MJP från Danmark, vet att den ger realistiska siffror, inga glädjesiffror, bänken samt dess ägare har bänkat massa hojar genom åren bla på High Chaparall för de som är lite äldre vet vem jag syftar på. Han har tyvärr ej bänkat nån annan S1000RR än så...
  17. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    NEJ! Det har jag inte gjort! Vilken sida hittar jag det på? Skall man även stänga av DTCn?? Hur göra man det nu? Genom att hålla nere DTC knappen i 5 sek?? Tack på förhand
  18. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    KATASTROF!!! Endast 187 hk på bakhjulet av en BMW S1000RR med Acra titan helsystem!!?? Var bara en massa strul när jag bänkade hojen idag:( Flera gånger så ville den inte alls att acca, den bara hängde sig flera ggr på 5000 varv? Varför gör den så? Skall man koppla ur nån givare eller vad är...
  19. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Tack! Det är all info jag behöver för att göra rätt val.
  20. maxximus

    BMW S1000RR - tråden

    Någon här som bytt orginal koppling till STM slirkoppling? Vad tycker ni i så fall? Är det värt pengarna? Tacksam för tips? Frågan ställs endast till seriösa banåkare.
Back
Top