Search results

Nu har jag ingen MT-10, men det är jobbigare att byta tändstift på en modern hoj än gamla japsare från 80-talet. Men 5 timmars arbete låter mycket. Att de tar timpenning som en advokat får man nog räkna med nu för tiden på alla fordonsverkstäder utom Mekonomen. Shoppa runt så kan du nog få ner...

"Mätaren står på 2626" Tripmätaren... ? Alltså, hoppa sönder skiten och lämna på skroten bara.

Man behöver ju inte hålla på och skämta en massa. Man kan ju bara fråga rent upplysningsvis om konstapeln fått sand i fi**an eller är sur av annan anledning.

För att de som körde såna som 16-åringar numera är gubbar med råge och där till hörande nostalgi och svullna plånböcker. 20 papp är ju ingenting för att få vara 16 igen.

Och det har inte TS i del 1 gjort?

Men vad är det att älta? 1. Personen i originalinlägget erkänner rakt ut olovlig körning = visar upp bristfälligt omdöme och är olämplig att inneha körkort. 2. Vi vet inte om det faktiskt var som TS hävdar att det var någon som skvallrade eller om provförrättaren faktiskt såg att han körde...

Jag körde upp på en xj6. Absolut lättaste uppkörningshojen som finns. Garanterat lättare än RS660z Jag skulle haft kvar den tills lappen är bärgad. Nervositet brukar sänka ens prestationsförmåga avsevärt så det är bra att göra det så lätt som bara möjligt för en. Träna lågfart, och högfart...

Det var kortet jag syftade på. A2 tar man om man inte är torr bakom öronen eller så kroppsligt utmanad att man inte anser sig kapabel att köra upp på en fulltung båge. Obegränsat A-kort har jag innehaft sedan åtskilliga år och haft en hel klase hojar med effekt på 19-190 hk under den tiden...

Och A2, desutom. Är inte det bara för kvinnor och barn?

Vad ska du med körkort till egentligen?

Fråga på trafikskolan i stället. Det finns ingen på internet som vet vad du kan eller behöver. Tänk på att det är väldigt begränsat med uppkörningstider så du, tillsammans med trafikskolan, bör göra en plan så fort som möjligt för snart är säsongen över.

Han måste ju ha en tombola att dra prislappar ur.

Det är inte samma batteri-kemi som i cykelbatterier. Startbatterierna är Litium-järnfosfat, samma som i skruvdragare och sånt som behöver mycket ström och tål att djupurladdas bättre. "Vanliga" litium-polymer som sitter i laptops, mobiler och sånt är mycket instabilare. Det är alltid såna som...

Nej, det går inte.

Jag har också mellanstorlek på huvvet. Man måste prova-prova-prova. Går inte komma runt. Ibland blir det fel ändå.

Förresten. Seat concepts-sadeln är så jevla bra. Värt de typ 10 % av hela hojens pris för att slippa få ont i arselet efter 10 minuter. Filipin-ljuddämparen brölar så det är lite pinsamt men inte fullt för högt för föraren. Med en dB killer hade det varit spot on.

Smet iväg ca 45 min i vårvädret. Utforskade lite nyligen tillmosade skogsbilvägar runt knuten. Det håller på och avverkas i krokarna så mycket är rejält sönderkört av skogsmaskiner. var så klart tvungen att avsluta turen med att besiktiga en liten åker. Hade nog sluppit tvätta annars… ?

Man kör när man vill. Vill man inte så kör man inte.

Det är den med guldfälgar han har. Inte köpt ny utan på firma beg för ett par år sedan. Ingen aning om servicehistorik och liknande men nåt lik är det inte. Riktigt krutig hoj men jag kommer nog skippa den ändå. Ska sälja min Trajja nu för den lilla tiden jag har att åka nu blir off road. Så...

2006, 3000 mil.