Search results

…och så här ett år senare, med körkortet tryggt i behåll sedan slutet av förra sommaren, så inleder jag 2026 års säsong med en tur i eftermiddagssolen. I ca 2,5 mil, inman jag får en rejäl punktering (ca 10 mm lång) och blir strandad i Oxie, en bit utanför Malmö. Som tur var så dök en riktig...

Obs att stiftens färg endast visar de senaste sekundernas körning. Dvs, har du stått på tomgång ellr rullat med avslag innan du stängde av och plockade ur stiften så säger det ganska lite blandningen när det blir farligt. Rätt sätt att läsa stift är att köra en fullgasrepa, slå av tändningen...

Japp, på grund av skada på fälgen.

Ja, sorry, menade @blacktriple, my bad.

Ja, exakt. Alltså är den enda ”externa leverantören” som kan vara aktuell i Mirs fall Michelin och inte Marchesini som @blacktriple var inne på skulle vara en annat alternativ. Mir hade inte heller problem med läckage som jag förstod utan att däcket helt enkelt var förstört och hade börjat...

Nja, Mir hade inte problem med fälgen utan endast däcket?

Ja, han hänvisade till att problemet låg hos en ”extern leverantör” 😅 Dvs, ingen får ju någonsin ens andas om att det skulle vara något med kvaliteten på Michelin-däcken som brister…

Det där med publiksiffror är ju så tveksamt. Såvitt jag vet så räknar de antalet besökare alla tre dagar, och summerar dem, även om det till 99% sannolikhet är samma personer som går tre dagar i rad. Så siffran i sig ska man nog inte hänga upp sig på, även om det är kul med publikrekord såklart.

Kul att höra Acosta prata spanska med Raul Fernandez i golfbilen på väg till podiet för övrigt. Hans engelska är i bästa fall en knappt förståelig kulspruta av ord men visar sig att han pratar exakt likadant när han pratar spanska också, fattade typ hälften 😅

Ja, det såg ut som att Marc hade ganska kraftiga vibrationer i inbromsningen inför kurvan där han gick av, så gissar att däcket var tomt redan då, och sen med visst nerlägg över kurbsen i 170 km/h? Samtidigt, såg ut som att han kört på en tegelsten typ men gissar att en MotoGP-fälg är precis så...

Wow, vilket race! Highlights för mig -4 aprilia i topp 5, nästan helt på egen hand (förutom Marcs DNF pga däckproblem) -fighten mellan Marc, Martin och Pedro, både Martins omkörning av Marc och Marcs omkörning av Pedro och Martin -Acosta bekräftar att han fortsätter formen från slutet av förra...

Riktigt deppigt att Pecco går kräftgång igen. Hoppades att han skulle ha hittat lite av 2023-24 mojon nu ändå.

Vevhus, primär transmission (koppling+kedja mellan ingående axel på växellådan och vevaxel) samt växellåda.

Ett högst relevant test som ofta glöms bort vid LED-konvertering, och som i vissa avseenden är avsevärt viktigare än mängden ljus är lampans färgåtergivning (CRI). Detta är ofta en stor skillnad på dyra och billiga LED-lampor och kan vara kritisk då synbarheten för vissa nyanser kan försämras...

Förmodligen inte ett problem i praktiken pga av att det sker så sällan men nackdelen med ditt sätt att spänna fast hojen är att momentet från sidorörelser åtminstone delvis tas upp i hjullagret. När man kör uppstår inte det momentet då hjulaxeln är fri att förflytta sig med hojen.

Själv körde jag 100 m i ett bilgarage idag, för att kolla om jag hade lyckats lufta bakbromsen (det hade jag typ inte 🙃). Ni som kör i snö och på blöta isiga gator är helt klart lite tuffare än mig.

Fast betydelsen ”scramble” för motorcyklar kommer väl ändå från att mankerade en ”hare scramble” och där scramble betydde det inte fanns några krav på deltagarnas hojar? Dvs, ett gäng blandade hojar = ”scramble”?

Officiellt bekräftat på MotoGP.com nu också :( https://www.motogp.com/en/news/2026/02/19/motogp-to-roar-into-the-city-streets-of-adelaide-from-2027/874866 -edit- Ungefärlig bansträckning: jämfört med philip island:

VAFAAAAN!!! Nu börjar Liberty Medias ändringar smyga sig på. Eller smyga är kanske inte rätt ord då man nu förefaller ha bestämt sig för att droppa Philip Island från kommande års kalendrar. Helt otroligt om det stämmer att man väljer bort denna ikoniska bana, hoppas verkligen att det är fel...

För den som gillar MotoGP så vill jag påstå att det är näst intill obligatoriskt att lyssna på senaste avsnittet av OxleyBom-podden där de intervjuar racinglegenden Livio Suppo. För den som inte känner till honom så har Suppo har varit teamchef för Ducati Corse, HRC och Suzuki och vunnit otaliga...