Search results

Lithium, av valfritt märke som passar. Allt annat är föråldrad teknik. Kallstarter vintertid lär knappast vara någon din SP utsätts för.

Om man är berörd av bensinförbrukning, då är nog inte en raceinspirerad encylindrig kickstartad hoj med förgasare och liten tank kanske rätt sak att kika på. Nu har jag förvisso inte en 660 SMC, men en motardkittad XR650R. Den tankar jag varje gång jag kör, för snål är den inte. Däremot rolig...

Det är ett smått underverk att det gått hela 7 timmar och Gnuttens bygge ännu inte sålts :glömdet. Sveriges vettigaste och fräschaste XT660X/R-bygge? Hade jag inte haft fullt i garaget, så hade den köpts som brukshoj. https://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_XT660X_74301219.htm?ca=11&w=3

Om det ska lackas, ta med del till lackerare. De läser av digitalt från befintlig del. Blandar sedan och lackar med rätt kulör.

Färg kan justeras vid normal kontrollbesiktning av besiktningsfirman. Så var det iaf senast jag gjorde det. Däremot kontrollbesiktigas inte mopeder klass-1 . De flesta MCs står ändå som "flerfärgade" i fordonsinformationen. Skulle inte vara förvånad om så är fallet med din nya...

Haha, den sista var effektfull.

Dig jag såg vid ProBike för typ 5 min sedan? Såg ut som en Falco/Tuono.

Med största sannolikhet, ja. För vem åker motorväg frivilligt?

https://www.sporthoj.com/forum/forumdisplay.php?82-Stockholmforumet https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?264686-Hoj%C3%A5ka-i-LUGNT-tempo

Längre inslag av SVT Sport från 1997 om Isle of Man. https://www.svtplay.se/video/13983324/sportspecial-isle-of-man/sportspecial-isle-of-man-avsnitt-1

Ersätta med universal modell från Polisport mfl som du bara spänner runt gaffelben kanske kan vara ett alternativ?

Inte svar på din fråga, men ett annat alternativ är ju att köra med originalreläet + motstånd innan blinkers.

Håller med. Drog 1000 mil med originaldrevning på en sommar, nemas problemas. Ingen höjdare de få gånger man behövde köra motorväg, men tuggade på milen bra. Du verkar dock ha med dig packning för att klara dig en hel istid :glömdet.

GDS-hallen på OKQ8 Häggvik/Edsberg. Där kan du spola utan högtryck (eller snarare så att den har ett läge för lågtryck och ett för högtryck). Billigt, tiden räcker väldigt länge. Tvättat där några gånger där vid passage.

Vad som händer med tidigare hojar och tidigare flickvänner mår du bäst av att inte känna till...

1. Bo inte på en ö. Den här problematiken lär du få mer av när du bor på en ö. 2. Du planerar alltså att köpa en ny hoj och lämna in på verkstad för oljebyte (vilket i princip är allt som görs inledande servicebesöken), men tycker omkostnader för att lösa inlämning annan dag är för dyrt? Är...

Smidigaste alternativ för annan framlykta på en 660 SMC? Kan man smacka på en 690 framskärm samt en 690 kines-framlykta likt denna? http://www.ebay.com/itm/Universal-KTM-Head-Lights-Motorcycle-Dirt-Bike-Motocross-Supermoto-Headlamps-35W-/122256799572?hash=item1c7712b754:g:LGsAAOSwa~BYRlpH&vxp=mtr

Alla vi som kör KTM måste ju ha något som håller också... /En med samma rotax-spis i garaget

För att linda kabelstammar/enstaka kablar så är Tesa 51608 prima. Skyddar bra mot skav. Löser dock inga problem med att fästa kabel i lustiga dragningar. www.ebay.com/itm/NEW-TESA-TAPE-51608-ADHESIVE-CLOTH-FABRIC-WIRING-LOOM-HARNESS-15M-x-19mm-/121863398918?hash=item1c5f9fe606:g:XTsAAOSwX~dWlOTq

Sökes: Motard-konverterad XR650R. Gärna lågmilad och välvårdad. Letar också efter en flygande enhörning, de lär vara lika vanligt förekommande.